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都是動(dòng)車(chē)，"和諧號(hào)"與"復(fù)興號(hào)"有啥區(qū)別？哪個(gè)更強(qiáng)？
中國(guó)高鐵，世界第一，時(shí)速350公里的運(yùn)營(yíng)速度是全球高鐵不可攀的頂峰。咱們叫得上名來(lái)的，就是和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)，那么中國(guó)高鐵除了和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)，還有哪些呢？
還是只有這兩種？而復(fù)興號(hào)與和諧號(hào)又有啥區(qū)別？
中國(guó)最開(kāi)始出現(xiàn)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，就是和諧號(hào)，簡(jiǎn)稱CRH，在中國(guó)的鐵路六次大提速之后出現(xiàn)，在當(dāng)時(shí)，和諧號(hào)的技術(shù)就達(dá)到了世界頂尖。
運(yùn)行時(shí)速更是達(dá)到了350公里每小時(shí) 。但是和諧號(hào)有個(gè)問(wèn)題，咱們是合資生產(chǎn)的，所以和諧號(hào)列車(chē)之間參數(shù)數(shù)據(jù)都不一樣，導(dǎo)致出現(xiàn)維修困難。

高鐵和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)有什么區(qū)別？復(fù)興號(hào)與和諧號(hào)的區(qū)別

而在和諧號(hào)的基礎(chǔ)之上，脫胎換骨出現(xiàn)的新一代動(dòng)車(chē)組，就是我們現(xiàn)在說(shuō)的復(fù)興號(hào)，簡(jiǎn)稱CR，是真正的標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，用的是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 。
也就是說(shuō)，最先開(kāi)始出現(xiàn)的是和諧號(hào)，最近幾年出現(xiàn)的才是復(fù)興號(hào) 。
和諧號(hào)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)不一而造成維修和成本的提升，復(fù)興號(hào)的出現(xiàn)，一方面，是為了提高中國(guó)高鐵技術(shù)，增加旅客的舒適度，另一方面也是為了替代和諧號(hào) 。
并且隨著復(fù)興號(hào)的不斷生產(chǎn)，和諧號(hào)或?qū)⑼顺鍪袌?chǎng) 。
脫胎換骨制造復(fù)興號(hào)的過(guò)程，離不開(kāi)國(guó)外技術(shù)的引進(jìn)，比如德國(guó)日本等國(guó)的高鐵技術(shù) 。當(dāng)然了，這里的引進(jìn)指的并不是照搬。
技術(shù)是基礎(chǔ)，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，我們實(shí)現(xiàn)了新的創(chuàng)新，發(fā)展出了更先進(jìn)的技術(shù)，從而出現(xiàn)了我國(guó)一系列的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē) 。

既然是之后制造的，那么復(fù)興號(hào)就肯定比和諧號(hào)要先進(jìn)許多，這一點(diǎn)體現(xiàn)在五個(gè)方面。
第一點(diǎn)就是列車(chē)本身的設(shè)計(jì) 。
復(fù)興號(hào)列車(chē)本身的車(chē)體和車(chē)頭更加符合空氣動(dòng)力學(xué)，使用的是低阻力的流線型車(chē)頭，阻力少了，能耗自然就低了。
第二點(diǎn)就是壽命問(wèn)題。
相比和諧號(hào)，復(fù)興號(hào)的壽命更長(zhǎng)，在和諧號(hào)20年壽命的基礎(chǔ)之上，又多增加了十年，能夠極大地滿足高強(qiáng)度、長(zhǎng)距離的運(yùn)行需求。

第三點(diǎn)就是舒適問(wèn)題。
咱們?cè)谧?chē)的時(shí)候，有沒(méi)有感覺(jué)同樣是動(dòng)車(chē)組列車(chē)，復(fù)興號(hào)就是比和諧號(hào)要舒服呢？
這是因?yàn)閺?fù)興號(hào)的車(chē)內(nèi)空間更大，就以座位來(lái)說(shuō)，復(fù)興號(hào)的二等座和一等座間距相比和諧號(hào)，增大了十厘米。而且在電源的設(shè)置方面，復(fù)興號(hào)的插座要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于和諧號(hào) 。
我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)上廁所的問(wèn)題。在和諧號(hào)內(nèi)上廁所，門(mén)是要手動(dòng)控制的，但是復(fù)興號(hào)卻是自動(dòng)門(mén) 。
第四點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題，這或許是大家最關(guān)心的問(wèn)題了。
相信坐過(guò)和諧號(hào)的朋友們都有這樣的感覺(jué)，手機(jī)是根本連不上WiFi的，因?yàn)楹椭C號(hào)內(nèi)就沒(méi)有WiFi 。而更先進(jìn)的復(fù)興號(hào)，卻實(shí)現(xiàn)了WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
這樣一來(lái)，在漫長(zhǎng)的旅途中，乘客們也就不會(huì)感到無(wú)聊了。

最后一點(diǎn)就是智能化感知系統(tǒng)的設(shè)置。和諧號(hào)，因?yàn)槭呛腺Y生產(chǎn)的，所以自然不具備這一點(diǎn) 。
但是我們的復(fù)興號(hào)，卻安裝了安全檢測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)α熊?chē)各個(gè)方面的狀態(tài)實(shí)行全方位檢測(cè) 。
看到這里，大家對(duì)于和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)到底有什么區(qū)別都了解了吧？
【高鐵和諧號(hào)和復(fù)興號(hào)有什么區(qū)別？復(fù)興號(hào)與和諧號(hào)的區(qū)別】咱們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在也只有這兩種類(lèi)型的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，恐怕隨著時(shí)間的發(fā)展，最終剩下的只有復(fù)興號(hào) 。而在復(fù)興號(hào)之后又會(huì)出現(xiàn)怎樣先進(jìn)的列車(chē)呢？