奔達金吉拉300這款車自發(fā)布以來 ， 很多車迷朋友們一直都很關注 ， 前幾天驃騎府在頭條發(fā)了一條短消息 ， 居然有288條的留言 ， 可見這款車的火爆程度 ， 為了替大家一探這款車的真實試駕感受 ， 驃騎府專程赴杭州去試駕了這款車 。
先上幾張全車圖片 。
這確實是一款有賣點的美式巡航車 ， 難怪那么多人會關注 。
先說說外觀吧！畢竟還是一款靠臉吃飯的摩托車 。
這款車的定位是城市運動巡航車 ， 我覺得外觀設計還是成功的 ， 這種美式巡航車其實并不像很多人想象的那么容易設計 ， 忠實原著吧會吐槽你抄襲 ， 過于堅持自我風格吧會被吐槽離經(jīng)叛道 ， 國產(chǎn)某品牌250cc美式巡航車后來外觀上大改就是明證 ， 銷量的壓力會迫使設計師不得不屈服于大眾的審美觀 。
所以 ， 美式巡航車由于外觀設計已經(jīng)被限制得死死的 ， 留給設計師發(fā)揮空間的余地很有限 ， 天馬行空是一定不能的 ， 亦步亦趨也不行 ， 既要傳承經(jīng)典又要有所創(chuàng)新 ， 很考驗設計師的功力 。
金吉拉300車身非常的小巧緊湊 ， 整車長度只有2120mm ， 比很多150cc排量級別的巡航車都要短 ， 軸距也只有1420mm ， 因此給我的第一感覺就是——這車不會有騎狗的感覺吧？
為了給大家一個比較直觀的印象 ， 驃騎府與另外一位媒體老師犀牛充當了模特 ， 給大家示范一下 。
驃騎府身高170mm ， 五短身材還偏胖 ， 整體上看騎這車不顯小 。
犀牛老師身高179mm ， 騎這車也不顯局促 ， 適合大部分人的身高 ， 擔心自己騎著不協(xié)調(diào)的朋友可以放心了 。
這款車的賣點就是那顆水冷V缸的發(fā)動機了 。
實際排量為298cc ， 是實打?qū)嵉?00cc級別排量 ， 最大功率為22.5KW/8500轉 ， 最大扭矩為25.3NM/7000轉 ， 動力曲線均衡適中 。動力表現(xiàn)后面會說 ， 各位別著急 。
這款發(fā)動機是奔達自己研發(fā) ， 那么為何會選擇這個排量呢？驃騎府的看法是 ， 選擇300cc這個排量的V缸水冷發(fā)動機 ， 背后是有著奔達深思熟慮的背景在里面 。
300c的排量 ， 不算大也不算很小 ， 排量大了 ， 成本會高不少 ， 會直接帶來價格上的劣勢 ， 價格定個四五萬 ， 奔達這個新晉品牌暫時還難以支撐 ， 用戶會想 ， 那誰誰誰就不香嗎？300cc的排量 ， 動力也不算差 ， 適合的人群還是很多的 ， 這是向現(xiàn)實妥協(xié)的一面 ， 而V缸水冷的設計 ， 則是奔達不妥協(xié)的另一面 ， 說實話 ， 因為奔達自己已經(jīng)有了250cc和400cc兩款并列水冷雙缸發(fā)動機 ， 再整個并列300cc發(fā)動機出來就沒必要了 ， 受關注程度肯定不會太高 ， 這是奔達不愿看到的局面 。
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