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中國最長的158公里隧道 中國最長的10個火車隧道

云知道

5月16日，江蘇常熟海事局、中石油管道有限責(zé)任公司西氣東輸分公司等單位召開聯(lián)合發(fā)布會，通報中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程的準(zhǔn)備及海事監(jiān)管保障情況 。據(jù)了解，中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程初定于5月18日開始，工程持
5月16日，江蘇常熟海事局、中石油管道有限責(zé)任公司西氣東輸分公司等單位召開聯(lián)合發(fā)布會，通報中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程的準(zhǔn)備及海事監(jiān)管保障情況 。據(jù)了解，中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程初定于5月18日開始，工程持續(xù)時間約兩個半月 。

中國最長的158公里隧道 中國最長的10個火車隧道


中石油管道有限責(zé)任公司西氣東輸分公司副總經(jīng)理李波介紹，中俄東線天然氣管道工程(南通-甪直段)干線管道始于南通聯(lián)絡(luò)站，止于甪直聯(lián)絡(luò)站，全長約158km，沿線共設(shè)閥室14處 。其中擬定于南通市海門市新江海河閘西側(cè)(北岸)和常熟市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)姚家灘(南岸)之間穿越長江，穿越長度約10.23km，其中水面寬度約7.5km 。該工程是中俄東線天然氣管道南段控制性工程，擬采用超長距離盾構(gòu)隧道方式穿越，是目前長江最長的盾構(gòu)隧道，也是目前國內(nèi)一次掘進(jìn)距離最長的盾構(gòu)隧道 。
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【中國最長的158公里隧道 中國最長的10個火車隧道】據(jù)了解，施工水域是長江航道最為繁忙的區(qū)域之一，日均船舶流量超2000艘次，且每天有10余艘船長225米以上、載重噸超5萬噸級的大型船舶通過 。此外，入夏后，施工區(qū)域易受東南大風(fēng)的影響，形成大風(fēng)浪區(qū)，對施工作業(yè)安全構(gòu)成較大威脅 。
“截至目前，海事部門已累計出動海巡艇200余艘次，安排執(zhí)法人員600余人次，維護(hù)時間1500余小時 ?，F(xiàn)在已經(jīng)順利完成90個點的勘探，非航道部分基本完成，主航道、常熟港專用航道的勘察施工即將開展 。”常熟海事局副局長周勇說道 。
為保障工程順利進(jìn)行，施工期間相關(guān)水域?qū)⒈粍澐譃?個控制區(qū)，針對不同船只分別采取宣傳通知、控速、等讓、夜間禁行等管制措施 。受潮汐影響，每個農(nóng)歷月中施工一周、休息一周，每個月循環(huán)兩次，整個工程預(yù)計持續(xù)近兩個半月時間 。
李波透露，本次勘察結(jié)束后，今年11月份工程將進(jìn)入實際施工階段 。工程設(shè)計壽命為100年 。

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