嘗試了這么多合資車企APP后 ， 給頭條君留下最深印象的還是沃爾沃的Volvo On Call 。清新的界面正如沃爾沃的北歐調(diào)性 ， 簡潔但實用 。除去車輛遙控與監(jiān)控外并無其他功能 ， 如果車主只需要一款遙控器 ， 那Volvo On Call就是遙控器中最討人喜歡的那一個 。
經(jīng)過此番盤點 ， 哪家車企在APP上用心打磨 ， 又是哪家車企敷衍以對、濫竽充數(shù) ， 想必已經(jīng)十分明了 。
雖然蔚來的爭議不斷 ， 但將一款車聯(lián)APP做成了生活方式的入口 ， 還是真心值得佩服 。而將車聯(lián)APP的本質(zhì)“遙控器”做到極致的沃爾沃 ， 同樣收獲了車主的認可 。
在移動互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達的今天 ， 做好一款車聯(lián)APP似乎已沒有太多技術(shù)上的門檻 ， 能否得到用戶的滿意 ， 或許只關(guān)乎車企的態(tài)度 。
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