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2022款蔚領(lǐng)藍牙怎么用 蔚領(lǐng)怎么刪除藍牙配對

云知道

常去歐洲旅行的人一定知道，旅行車在歐洲市場有著頗高的歡迎程度，大街小巷間，一輛頂著行李架、袱著滑雪板或山地車的旅行車疾馳而過的場景，再熟悉不過 。
不過，在國內(nèi)市場，旅行版車型一直處于叫好不叫座的狀態(tài)，市場中現(xiàn)有的車型主要以進口版產(chǎn)品為主，試探和塑造品牌的意圖大于追求銷量的意圖 。
正因如此，一汽大眾跨界旅行車蔚領(lǐng)在亮相之初，就受到了頗高的度 。人們一面期待，作為一汽大眾精心籌備的重點車型，蔚領(lǐng)能否真正探出一片新藍海；一面也質(zhì)疑，作為一汽大眾在該細分市場的第一款產(chǎn)品，蔚領(lǐng)的核心產(chǎn)品力究竟在哪兒？
11月1日，車云菌前往云南大理，在這樣一個極其適合自駕游的地方與蔚領(lǐng)親密接觸一整天后，試圖找到答案 。
一汽大眾跨界旅行車 蔚領(lǐng)
設(shè)計上的小心思
實話說，正如所有旅行版車型一樣，蔚領(lǐng)給人的第一眼印象容易走向兩個極端：喜歡的人會覺得車身線條美如畫；不喜歡的人就怎么也看不順眼 。中國消費者的“三廂情節(jié)”和“SUV情節(jié)”，注定了旅行車進入市場后需面臨的審美差異 。
一汽大眾跨界旅行車 蔚領(lǐng)
一汽大眾跨界旅行車 蔚領(lǐng)
“蘿卜白菜各有所愛”，如果暫時將好不好看的話題擱置一邊，細細觀察，我們會發(fā)現(xiàn)一汽大眾在蔚領(lǐng)上花費了不少的設(shè)計心思 。最直觀的，是第一次讓大眾系產(chǎn)品走出了“娃套”前臉 。
蔚領(lǐng)采用了稱之為“ALLTRACK”的設(shè)計語言，前臉格柵采用了獨特的鏤空式鍍鉻橫幅，整體看上去有點類似于鎧甲的紋路，配合上與中網(wǎng)設(shè)計貫穿的多邊形雙大燈和由發(fā)動機蓋下沿的雙筋線，使蔚領(lǐng)的前臉造型很有立體感 。
一汽大眾跨界旅行車 蔚領(lǐng)
蔚領(lǐng)的車身腰線比較凸顯，D柱設(shè)計不像一般旅行車那樣垂直于腰線，而采用了更為傾斜的設(shè)計 。尾部采用LED尾燈，輔以雙邊雙出的多邊形鍍鉻尾喉，總體而言還是比較有設(shè)計感 。此外，整車底部環(huán)繞一周的包圍和護板也是蔚領(lǐng)作為一款跨界旅行車的身份標識 。
一汽大眾跨界旅行車 蔚領(lǐng)
蔚領(lǐng)的另一個身份標識在于車輛前翼子板上方配有C-TREK字樣，C-TREK為蔚領(lǐng)的英文名 。根據(jù)一汽大眾方面的官方說法，C-TREK的含義：“C”代表Cross，是跨界之意，“TRKE”意在指向旅行、自駕 。作為繼CC、邁騰、速騰、高爾夫、寶來、捷達之后第七大全新品牌，一汽大眾對蔚領(lǐng)寄予的期待可見一斑 。
一汽大眾跨界旅行車 蔚領(lǐng)
空間是蔚領(lǐng)的主打牌，車身尺寸方面，蔚領(lǐng)長寬高分別為4559/1793/1487mm，軸距為2614mm 。作為一款跨界旅行車產(chǎn)品，蔚領(lǐng)的優(yōu)勢在于行李箱空間 。官方數(shù)據(jù)顯示，在未翻倒后排座椅之前，原本行李箱空間擁有589升的儲物空間 。
如果運載山地車、滑雪板等超長物品，還可以根據(jù)需求靈活地將后排座椅以4：2：4比例向前放倒，在翻到后排座椅之后，儲物空間數(shù)字達到1507升，可以同時放下8個28寸和8個20寸的行李箱 。值得注意的是，589升的儲物空間相比寶馬3系和奔馳C級來說均大出100L左右，而蔚領(lǐng)整體589L-1507L的行李廂空間表現(xiàn)相比上汽大眾朗境的412L-1285L也占一定優(yōu)勢 。
蔚領(lǐng)的后備箱儲物空間達589L
在內(nèi)飾方面，讓車云菌印象最深的是蔚領(lǐng)的大尺寸全景天窗，這是該級別產(chǎn)品中少有的配置 。
蔚領(lǐng)搭載大尺寸天窗
此外，三幅式方向盤、橫向貫穿式的中控臺設(shè)計、翻毛皮座椅、鋼琴烤漆 鍍鉻裝飾 碳纖維飾板的整體設(shè)計語言，基本沿用了大眾產(chǎn)品的一貫特點 。
蔚領(lǐng)的內(nèi)飾氛圍
蔚領(lǐng)的內(nèi)飾質(zhì)感
熟悉的動力總成
此次車云菌試駕的路線為大理洱海環(huán)線，中途既有高速路段也有顛簸小路，蔚領(lǐng)的總體表現(xiàn)可圈可點 。

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