相信大家都知道最近網(wǎng)上那個(gè)追高鐵的ATSL非常的火，因?yàn)樗薮蟮膬?yōu)惠價(jià)格，強(qiáng)大的動(dòng)力，又是豪華品牌讓大家非常心動(dòng)，其實(shí)他的二哥XTS比他更具性?xún)r(jià)比！
【xts軸距為什么那么小 為什么寶馬軸距長(zhǎng)空間卻很小】起亞k4在他面前好小
因?yàn)楸救说暮眯值?在去年正好買(mǎi)的就是XTS 過(guò)去的幾個(gè)月里有幸的了解和試駕了這個(gè)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，這個(gè)車(chē)上去真的很大啊!怎么看都是大氣穩(wěn)重 回頭率還是很高的 。走的是成熟穩(wěn)重路線，是很多人喜歡的風(fēng)格 5103mm的車(chē)身長(zhǎng)度 比中大型車(chē)標(biāo)桿寶馬5系還要長(zhǎng) 但是2837的軸距卻差強(qiáng)人意 甚至比ATSL的軸距還要短 實(shí)際乘坐空間還算比較滿(mǎn)意 。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)2.0T 269匹馬力 面對(duì)1840的整車(chē)質(zhì)量8.1秒的加速已經(jīng)很滿(mǎn)意了 最不滿(mǎn)意的地方就是屁股太長(zhǎng) 好處是后備箱真的很大 。還有人說(shuō)這就是一個(gè)君越換殼子，可以實(shí)際的告訴你這并不是像你們說(shuō)的那，這個(gè)車(chē)無(wú)論駕駛感受豪華度品牌都要高于君越 。
XTS的內(nèi)飾可以說(shuō)非常的具有科技感，整體看上去也很有高檔車(chē)的感覺(jué)，獨(dú)特的CUE系統(tǒng)會(huì)讓你時(shí)刻享受著不同于常態(tài)的車(chē)內(nèi)感受 。就是系統(tǒng)反應(yīng)速度有點(diǎn)慢 內(nèi)飾做工非常扎實(shí)，做工也很精細(xì) 。全車(chē)真皮座椅 。全車(chē)標(biāo)配的BOSE音響，效果非常好低音好的不要不要的這是我非常喜歡的一點(diǎn) 。配備有后倒車(chē)?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、定速續(xù)航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助并線輔助等等配置該有都有
剛到車(chē)當(dāng)晚
汽車(chē)油耗官方7.9但是開(kāi)起來(lái)實(shí)際油耗達(dá)到12個(gè)左右，可能是因?yàn)橛烷T(mén)踩的多吧，需要加95號(hào)70升的油箱加滿(mǎn)一次大概500元 我們是縣城的保養(yǎng)還要特地去合肥他 ，2萬(wàn)公里以后一次大概需要2000元 。對(duì)于工資3000的我這個(gè)車(chē)給我也開(kāi)不起養(yǎng)不起啊，當(dāng)時(shí)分期28T精英型落地29萬(wàn)左右 全款大概27左右，這個(gè)價(jià)格有人說(shuō)了為什么不買(mǎi)奧迪a4l 寶馬3系啊，這個(gè)價(jià)格確實(shí)夠買(mǎi)bba但是也只能買(mǎi)到低配的，論這個(gè)車(chē)當(dāng)初可是對(duì)標(biāo)奧迪a6寶馬5系的，因?yàn)榉N種原因和品牌價(jià)值如今淪落到和a4l寶馬3系做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 。
總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)目前還是十分適合入手的，比同級(jí)別更低的價(jià)格，更多的配置動(dòng)力 。喜歡就入手吧 。
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