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韓泰中國廠家在什么地方 中國生產(chǎn)棉簽廠家哪個地方多

云知道

近日， 20家權(quán)威媒體和汽車行業(yè)意見領(lǐng)袖來到韓泰輪胎重慶工廠，對韓泰輪胎在中國最年輕的工廠進行探訪 。重慶工廠投產(chǎn)至今僅5年時間 。但憑借其扎根中國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)重慶的地理優(yōu)勢，其年產(chǎn)能已經(jīng)達到630萬條，并連續(xù)多年被評為江北區(qū)十強工業(yè)企業(yè) ?，F(xiàn)在的重慶工廠已然成為了是韓泰輪胎輻射中國市場的戰(zhàn)略支柱 。
20家國內(nèi)權(quán)威媒體與韓泰領(lǐng)導(dǎo)人在重慶工廠合影留念
扎根重慶，打造西進新支點
2013年1月正式投產(chǎn)以來，韓泰輪胎重慶工廠見證了重慶汽車制造業(yè)的高速發(fā)展 。2012年重慶制定《重慶市汽車工業(yè)三年振興規(guī)劃》，明確提出要打造中國最大的汽車工業(yè)制造基地 。現(xiàn)在的重慶已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)重鎮(zhèn) 。除了長安、力帆、恒通、慶鈴、上汽依維柯紅巖等本地車企外，北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、東風(fēng)小康、北汽銀翔、華晨、濰柴等知名車企也紛紛落戶重慶 。
重慶工廠的投產(chǎn)，進一步完善了韓泰輪胎在中國的布局 。作為韓泰輪胎位于中國西部地區(qū)的工廠，重慶工廠一方面可以更好的輻射西南地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)集群，滿足重慶本地整車廠，比如長安福特及北京現(xiàn)代等企業(yè)的原廠輪胎配套需求，降低生產(chǎn)成本 。另一方面，隨著中國汽車消費市場的重心向低線城市轉(zhuǎn)移，重慶工廠也為韓泰爭奪新一輪市場紅利提供助力 。此外，以重慶為中心的中西部地區(qū)未來將成為中國新增汽車消費的主體，這也使韓泰能實現(xiàn)市場增量與產(chǎn)能的合理平衡 。
在韓泰汽車拓展全球市場的過程中，重慶工廠也將起到重要作用 。韓泰在全球4個國家建有8個生產(chǎn)基地，其中3家工廠就在中國 。目前中國是韓泰在韓國本土之外最大的生產(chǎn)地，產(chǎn)能占韓泰全球年產(chǎn)能的1/3以上 。按照韓泰輪胎的規(guī)劃，2020年在全球OE市場的銷量目標為5000萬，市場份額目標為10% 。中國以外的市場將是韓泰輪胎重點拓展的市場，而重慶工廠50%的產(chǎn)品都將銷往海外市場，這對于韓泰提高在全球市場競爭力的重要性不言而喻 。
據(jù)重慶海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年重慶汽車及汽車零配件出口額同比增長25.9%，成為拉動重慶市出口增長的重要力量 。隨著韓泰輪胎重慶工廠的產(chǎn)能逐步釋放，重慶在全球汽車行業(yè)的競爭力也將有望得到提升，重慶汽車制造業(yè)的出口規(guī)模勢必進一步擴大 。
制造升級，樹立自動化新標桿
重慶工廠的工人數(shù)量，相比韓泰輪胎其他的生產(chǎn)基地并不算多，但其的每年的計劃產(chǎn)能和生產(chǎn)效率均不容小覷，這歸功于重慶工廠大量使用的自動化生產(chǎn)線 。
從原材料進入工廠開始，再到胎體成型和硫化的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，重慶工廠基本上都是由自動化設(shè)備在操作 。智能機器人、機械手臂等全自動化設(shè)備，在重慶工廠隨處可見 。高度自動化為產(chǎn)品品質(zhì)打下了標準化的基礎(chǔ) 。以裁斷為例，其精度將直接影響輪胎成型半成品的質(zhì)量，而重慶工廠采用的一次性裁斷機，充分保證了裁斷精度 。在硫化環(huán)節(jié)，生胎也是使用機械手臂裝入硫化機形成成品輪胎 。此外，高度的自動化程度，也為產(chǎn)品品質(zhì)提供了保證 。韓泰輪胎重慶工廠目前執(zhí)行的品質(zhì)檢驗標準更加嚴格，即使品質(zhì)和結(jié)構(gòu)沒有任何問題，哪怕只是外觀存在微小瑕疵，整個輪胎也會被作為不合格產(chǎn)品廢棄 。
高程度的自動化首先提高了人力使用效率，其次，制造工藝升級還引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng) 。對于輪胎生產(chǎn)硫化的過程中產(chǎn)生的硫化物氣體，韓泰輪胎重慶工廠采取了系統(tǒng)自動回收處理，減少因制造產(chǎn)生的異味 。在線監(jiān)測系統(tǒng)會對制造過程中的壓出重量、壓出寬度、壓延層厚度、裁斷寬度等生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行標準化監(jiān)控 。均勻性檢測、動平衡測試和X光檢測同樣全部由機器完成 。

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