其實特斯拉和蔚來這兩種擴展性保險服務采用了完全不同思路運營，特斯拉強調降低用戶成本，保護品牌利益；蔚來在保險業(yè)務基礎上，讓用戶能享受更多服務內容，同時能增加用戶粘性 。
編輯點評
電哥認為，這一波新能源車保險改革該從兩個方面來看：
其一，就是新能源車保險價格確實漲了，如果你是有購車打算，或者已經交付訂金準備提車的，那也只能默默承受了；如果你只是在觀望階段，可以對比一下到底你心儀的車輛與漲價前相比漲了多少，但以后是漲是跌，別人也是叫我多觀望觀望 。
其二，新能源車保險改革從長遠來看是對新能源汽車發(fā)展來說是件好事（當然這里并不是指漲價是好事），針對新能源汽車特點，有相對應的改變其實能更好地為車輛提供保險服務，但保險費到底是不是該漲這么多？電哥也覺得稍微貴了點，你看，隔壁汽油車車友群都要開香檳了 。
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