對于四十萬性能車，很多人不知道如何選擇 。今天，我給大家找到了智己L7和極氪001兩款當下新一代高性能轎車的代表 。他們關鍵技術上，采用了不同的方式，一種是四輪轉(zhuǎn)向，另一種是空氣懸掛，究竟這兩種技術那種更能提升車輛的性能呢？接下來，讓我們一起了解下 。
以智己L7為例，它采用的四輪轉(zhuǎn)向又被叫做主動四輪轉(zhuǎn)向技術 。通常而言，四輪轉(zhuǎn)向可以分成隨動式與主動式兩類，其中前者主要用于經(jīng)濟型轎車，而后者多出現(xiàn)在保時捷帕拉梅拉、奔馳S級以及寶馬7系等豪車上 。
智己L7通過搭載主動式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，可以根據(jù)后輪角度，來解決不同路況下的需求，例如高低速行駛中，它能不改變前輪轉(zhuǎn)角，以此獲得更大的車身轉(zhuǎn)向角，從而實現(xiàn)更低轉(zhuǎn)彎半徑 。最大程度上，智己L7可以將后輪轉(zhuǎn)動12°，最小轉(zhuǎn)彎半徑降低到5.4m，以行政級轎車長度獲得緊湊型轎車轉(zhuǎn)彎半徑 。
面對高速路況時，可以有效調(diào)整橫擺角速度，控制甩尾傾向，以此來讓過彎更加穩(wěn)定，提升操控極限 。
【40萬買什么性能車 40萬左右的性能車】極氪001搭載的空氣懸掛，優(yōu)勢在于能調(diào)整懸掛高度，以此來提高車輛通過性 。例如面對較高臺階，顛簸路段式，這種技術優(yōu)先級要高 。如果從操控方面來看，四輪轉(zhuǎn)向技術提升操控感明顯更強，遠比空氣懸掛的實用性高 。即便是都市出行，遇到一些狹窄路段時，都能發(fā)揮不錯的效果 。
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