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gle320自重多少 奔馳gle450多少錢

如果說國內(nèi)的汽車市場,銷量最好的應(yīng)該就是SUV市場了,畢竟國內(nèi)買車都圖一個(gè)“大”字,而SUV又分為城市SUV以及越野SUV,但是當(dāng)寶馬X6引領(lǐng)起轎跑SUV這一波熱潮之后,就又多了轎跑SUV這一品類 。而今天我們也一起感受一下奔馳旗下的轎跑版GLE,實(shí)拍車型為2022款 GLE 450 4MATIC 轎跑SUV 時(shí)尚型,指導(dǎo)價(jià)87.18萬 。
奔馳GLE轎跑版的外觀依舊沿用這奔馳經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),大尺寸的中網(wǎng)格柵采用星輝鍍鉻結(jié)構(gòu),單橫幅加入了鏤空處理,視覺上的氣場比較強(qiáng),兩側(cè)的燈組體積倒是不大,內(nèi)部光源均為LED,雙L型的日間行車燈很有辨識(shí)度,同時(shí)兼顧了轉(zhuǎn)向燈的作用,該大燈支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈功能 。前包圍依舊是熟悉的樣式設(shè)計(jì),采用了貫穿式格柵的手法,視覺上體現(xiàn)得更為“兇狠” 。
而車身側(cè)面最大的亮點(diǎn)就是它的溜背式車頂設(shè)計(jì),將運(yùn)動(dòng)感直接拉滿,并且整個(gè)側(cè)面的飾條都進(jìn)行了黑化處理,而且車身線條都在營造著肌肉感,尤其是輪拱處,整體在視覺上更顯厚重 。該車配備了一套20英寸的AMG樣式輪轂,造型依舊為經(jīng)典的五輻樣式,輪胎規(guī)格前后一致,都為275/50 R20 。
車尾就很飽滿了,依舊有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,車頂線條一直順滑到后尾廂蓋上,并且微微隆起,小巧的擾流板設(shè)計(jì)很吸睛 。尾燈的輪廓順應(yīng)著車身線條,整體性很好,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)就復(fù)雜了許多,點(diǎn)亮的效果十分具有辨識(shí)度 。后包圍有著不錯(cuò)的層次感,兩側(cè)增加了導(dǎo)流槽,底部為大面積的黑色塑料包圍,排氣采用雙邊單出的布局,沒有其余裝飾,顯得比較單調(diào) 。
【gle320自重多少 奔馳gle450多少錢】內(nèi)飾同樣采用了奔馳經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),整體豪華且優(yōu)雅,視覺上又顯得比較有張力,這個(gè)設(shè)計(jì)在同級(jí)中應(yīng)該難尋對(duì)手了,中間的空調(diào)出風(fēng)口采用奔馳慣用的四個(gè)矩形設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度 。對(duì)于內(nèi)飾用料上都是同級(jí)頂尖的水平,這點(diǎn)毋庸置疑,中控臺(tái)采用大面積的高檔皮質(zhì)包覆,再使用縫線裝飾,中間銀色的拉絲面板質(zhì)感體現(xiàn)的也不錯(cuò) 。
方向盤的樣式就有點(diǎn)差勁了,采用三幅結(jié)構(gòu)造型,支持電動(dòng)四向調(diào)節(jié),并使用真皮包裹,手感上倒是挺不錯(cuò)的 。而作為轎跑車型,換擋撥片自然必不可少,多功能按鍵的樣式?jīng)]有變化,使用亮黑色面板,按鍵的金屬質(zhì)感也很不錯(cuò) 。儀表屏的尺寸為12.3英寸,屏幕的分辨率很高,UI界面風(fēng)格體現(xiàn)出了豪華感,布局清晰可以很好的查看車況信息 。
而中控屏的尺寸也為12.3英寸,與儀表屏采用聯(lián)屏設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)手法奔馳算是“領(lǐng)導(dǎo)者”了,該屏幕搭載了奔馳最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng),這套系統(tǒng)的功能很強(qiáng)大,常規(guī)的功能就不用說了,支持CarPlay、CarLife、Android Auto三種互聯(lián)方式,語音識(shí)別控制和車聯(lián)網(wǎng)自然不會(huì)缺席,同時(shí)還有AR技術(shù),提供了更好的便利性 。
車輛配置上不需要顧慮太多,被動(dòng)安全上,全車的安全氣囊數(shù)一共有6個(gè),支持胎壓顯示功能,而主動(dòng)安全上,除了實(shí)用性比較高的主動(dòng)剎車、并線輔助外,還提供了車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng) 。輔助駕駛上提供了可實(shí)現(xiàn)L1級(jí)自動(dòng)駕駛的功能,駐車?yán)走_(dá)前后都有配備,采用了360度全景影像,而巡航為最基礎(chǔ)的定速系統(tǒng),同時(shí)裝配了自動(dòng)泊車功能,該車還標(biāo)配了空氣懸架,支持軟硬 高低的調(diào)節(jié) 。
作為轎跑車型,它的座椅造型設(shè)計(jì)倒是挺普通,但在視覺上看著十分厚實(shí),并且兩側(cè)的側(cè)翼比較寬大,有著出色的舒適性同時(shí)保證了支撐性,前排座椅都是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的,副駕駛座椅少了腰部支撐,不過都支持座椅加熱功能 。后排座椅的靠背更寬大了些,同樣有著不錯(cuò)的舒適性,中間位置的扶手和頭枕自然都有配備 。

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