日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁(yè) > 云知道 > >

2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量是多少 2018年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量

云知道

《電鰻財(cái)經(jīng)》文 / 李瑞峰
近日，浙江長(zhǎng)華汽車(chē)零部件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)華汽車(chē))IPO成功過(guò)會(huì) 。招股書(shū)披露的信息顯示，該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)金屬零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括汽車(chē)緊固件、沖焊件，產(chǎn)品主要是應(yīng)用于乘用車(chē)領(lǐng)域 。由此可見(jiàn)，該公司業(yè)務(wù)的發(fā)展與我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r緊密相關(guān) 。
在閱讀該公司提供的上市資料時(shí)，《電鰻財(cái)經(jīng)》注意到，長(zhǎng)華汽車(chē)的客戶(hù)集中度較高，該公司向前五大客戶(hù)的銷(xiāo)售收入占比超過(guò)50%，再加上近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，該公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)存在一定風(fēng)險(xiǎn) 。
另外，我們注意到，長(zhǎng)華汽車(chē)的主要產(chǎn)品汽車(chē)緊固件和沖焊件的附加值低，為該公司創(chuàng)造的利潤(rùn)相對(duì)較低 。雪上加霜的是，該公司目前享受著的稅收優(yōu)惠政策將要取消，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該公司的利潤(rùn)極有可能繼續(xù)下滑 。
最后，我們注意到，長(zhǎng)華汽車(chē)的此次募集項(xiàng)目之一因新冠疫情暫停，而直到目前該公司對(duì)此沒(méi)有新披露 。
客戶(hù)集中度高 汽車(chē)市場(chǎng)低迷拖累公司業(yè)績(jī)
資料顯示，2011年-2017年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，但受汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基數(shù)及宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的影響，增速有所放緩 。2018年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2776.76萬(wàn)臺(tái)和2803.89萬(wàn)臺(tái)，較2017年分別下降4.49%和3.12%，為近年來(lái)首次出現(xiàn)同比下滑 。2019年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降了7.5%和8.2%，產(chǎn)銷(xiāo)量降幅比上年分別擴(kuò)大4.2和5.4個(gè)百分點(diǎn) 。
自今年新冠疫爆發(fā)以來(lái)，2020年1-6月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比分別下降16.8%和16.9% 。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果未來(lái)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩，汽車(chē)消費(fèi)繼續(xù)萎縮，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可能進(jìn)一步下滑，對(duì)整車(chē)廠(chǎng)及零部件供應(yīng)商造成不利影響 。
目前，長(zhǎng)華汽車(chē)的主要客戶(hù)為東風(fēng)本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽本田、上汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、日產(chǎn)中國(guó)、奇瑞汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)安福特和廣汽三菱等國(guó)內(nèi)知名的合資及自主品牌整車(chē)廠(chǎng)，雖然上述客戶(hù)有著較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和較大的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，但如果其經(jīng)營(yíng)狀況受到宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的不利影響，將可能造成本公司的訂單減少、存貨積壓、貨款收回困難等狀況，對(duì)公司經(jīng)濟(jì)造成不利影響 。
招股書(shū)披露的信息顯示，報(bào)告期各期，長(zhǎng)華汽車(chē)向前五大客戶(hù)(合并口徑)的銷(xiāo)售金額分別為65617.41萬(wàn)元、85869.99萬(wàn)元和90732.26萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為54.53%、58.14%和61.05%，客戶(hù)集中度較高 。
該公司表示，雖然公司與主要客戶(hù)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，且這些客戶(hù)多為信譽(yù)度較高的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，但公司若不能通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)提升等方式及時(shí)滿(mǎn)足上述客戶(hù)提出的業(yè)務(wù)需求，或上述客戶(hù)因?yàn)槭袌?chǎng)低迷等原因使其自身經(jīng)營(yíng)情況發(fā)生變化，導(dǎo)致其對(duì)公司產(chǎn)品的需求大幅下降，或者公司不能持續(xù)拓展新的客戶(hù)和市場(chǎng)，公司將面臨一定的因客戶(hù)集中度較高而導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 。
產(chǎn)品附加值低 利潤(rùn)薄
我們注意到，長(zhǎng)華汽車(chē)的主要產(chǎn)品包括汽車(chē)緊固件、沖焊件，而緊固件和沖焊件行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中屬于最弱勢(shì)的一個(gè)環(huán)節(jié) 。上游原材料主要是鋼材、橡膠等工業(yè)原材料，其價(jià)格最終由鋼鐵、石油、天然橡膠等大宗商品價(jià)格決定，如果未來(lái)鋼材價(jià)格大幅上漲將會(huì)直接影響零部件企業(yè)生產(chǎn)成本 。
目前，長(zhǎng)華汽車(chē)在國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)零部件供應(yīng)商中屬于中小規(guī)模零部件生產(chǎn)企業(yè)，只能被動(dòng)接受報(bào)價(jià) 。同時(shí)，下游客戶(hù)多為大型整車(chē)制造企業(yè)，大型整車(chē)企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中居于核心的地位，在與長(zhǎng)華汽車(chē)的談判中處于強(qiáng)勢(shì)的地位，可以將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給長(zhǎng)華汽車(chē)，因此，長(zhǎng)華汽車(chē)對(duì)上下游均缺乏議價(jià)能力，處于受上下游“兩頭擠壓”的狀態(tài)，盈利模式級(jí)別低 。

推薦閱讀