作為一名遠(yuǎn)洋船員 ， 很負(fù)責(zé)任的說：世界上最大的船舶并不是大家所熟知的航空母艦而是商船 。我國的001A型航母是根據(jù)遼寧號(hào)航母的大小 ， 建造的同級(jí)別的航空母艦 。福特號(hào)滿載排水量為11.2萬噸 ， 就成為當(dāng)今全世界最大噸位的航母 ， 也是人類到目前為止 ， 建造過的最大戰(zhàn)艦 。
最大的艦船有多大？
作為一名遠(yuǎn)洋船員 ， 很負(fù)責(zé)任的說：世界上最大的船舶并不是大家所熟知的航空母艦而是商船 。我經(jīng)常駕駛著船舶前往世界各地 ， 經(jīng)常會(huì)見到各種各樣比航母大的商船 。首先給大家介紹一下我工作的船舶 ， 第一次見到它的時(shí)候我特別震撼 ， 超大型推土機(jī)在貨艙里面工作就像玩具車一樣 ， 螺旋槳一轉(zhuǎn)整個(gè)港池都波濤洶涌 。那么這個(gè)大家伙到底擁有多么強(qiáng)大的數(shù)據(jù)參數(shù)呢？第一：我工作的船舶為全球不定線航線 ， 也就是全球任何一個(gè)有港口的國家都有可能去 ， 我工作四年最常去的國家有澳大利亞、印尼、印度、加拿大、俄羅斯、韓國、日本、巴西、阿根廷等 ， 它是一艘超大型散貨船 ， 滿載一次性可以運(yùn)輸24萬噸的貨物 ， 也就是它一次性能夠拉走一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有糧食 ， 它運(yùn)一次煤炭能夠供一個(gè)小國家一年的用煤需求量 。
我們?cè)?jīng)去巴西拉過大豆 ， 全部卸下來整整堆滿了數(shù)十個(gè)大型標(biāo)準(zhǔn)倉庫 ， 把煤炭運(yùn)到我國廣西的防城港推起來像一座山一樣 ， 這就是船舶的魅力 。第二：到底是多么大的船舶能夠有如此驚人的運(yùn)輸能力？我們船共有九個(gè)貨艙 ， 船舶的全長(zhǎng)342米 ， 船寬63米 ， 吃水22米 。我們每天晚飯后圍繞著甲板跑步 ， 跑一圈都接近一公里了 ， 試想一下是什么概念？有時(shí)候船舶滿載的時(shí)候 ， 我們似乎看不出船舶很大 ， 根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)我們就可以去想象一下 ， 僅僅是吃水就有22米了 ， 相當(dāng)于七層樓那么高了 ， 并且這還是水面以下我們看不到的地方 ， 甲板上面的生活區(qū)建筑有21米 ， 又是一個(gè)七層樓 。
完整的一艘船全部裸露出水面有十四層樓那么高 ， 你敢想象這是一個(gè)什么樣的龐然大物嗎？第三：這么個(gè)龐然大物其螺旋槳到底有多大呢？每天的油耗是多少呢？我們船的螺旋槳有四個(gè)槳葉 ， 平常我們?cè)陔娨暲锩婵锤杏X像電風(fēng)扇一樣大 ， 實(shí)際上它的直徑可以達(dá)到12米 ， 有四層樓那么高 。它的重量越300噸以上 ， 如果船舶航行的時(shí)候出現(xiàn)人員落水情況 ， 被吸進(jìn)螺旋槳里面會(huì)被瞬間攪成肉末 ， 沒有一點(diǎn)生還的機(jī)會(huì) 。
你們知道這么一個(gè)大家伙每天的油耗是多少嗎？商船都講究經(jīng)濟(jì)航速 ， 為了節(jié)約成本 ， 我們船每天油耗高達(dá)55噸之多 ， 如果趕上逆風(fēng)逆流的情況 ， 油耗會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)值 。很少應(yīng)了網(wǎng)上的一句話“加兩百塊錢的油都不夠打火的”！其實(shí)兩百塊錢的油都不夠濕潤整個(gè)油艙底部 ， 就是這么的霸道 。隨著航運(yùn)的發(fā)展 ， 現(xiàn)在的海輪十幾萬噸 ， 二十幾萬的 ， 甚至三十幾萬載重量的船舶到處都是 ， 不管是長(zhǎng)度還是吃水都要比航母大很多 ， 就拿我們遼寧艦航母來說吧 ， 其實(shí)在商船面前它也是一個(gè)弟弟 ， 那么世界上最大的商船是什么呢？世界上最大的商船是一艘油輪 ， 也就是運(yùn)輸石油的船舶 。
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