亚洲国产精品无码久久久蜜芽,久久亚洲中文字幕不卡一二区,欧美日韩精品一区二区在线视频

長(zhǎng)城和寶馬合資怎么樣了？

【寶馬與長(zhǎng)城汽車正式合資,長(zhǎng)城寶馬】長(zhǎng)城與寶馬汽車的合作近期沒有新進(jìn)展，兩個(gè)燃油車時(shí)代的巨頭在新能源汽車領(lǐng)域有些抱團(tuán)取暖的味道，光束汽車的前景似乎并不樂觀。長(zhǎng)城與寶馬合資成立的全新品牌定名為【光束汽車】，但未來生產(chǎn)的車型并不是德系血統(tǒng)的BMW，而是純正英系的MINI汽車，且只有EV純電動(dòng)版以及長(zhǎng)城品牌的電動(dòng)汽車；車型定位基本決定了前景渺茫，在進(jìn)口車中MINI汽車的銷量很不樂觀，原因無外乎使用了BMW-L3的低端三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，品牌形象一落千丈是不爭(zhēng)的事實(shí) 。
在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域歐系車有先天不足，全球十大動(dòng)力電池品牌很少有歐系品牌，從技術(shù)到市場(chǎng)占有率均以東亞三國(guó)領(lǐng)跑全球，比亞迪、寧德時(shí)代、LG、松下等電池可以說享譽(yù)全球。所以所謂的以寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)本就是夸大其詞，長(zhǎng)城汽車高效的工業(yè)化生產(chǎn)倒是名副其實(shí)，但是三電系統(tǒng)中的動(dòng)力蓄電池是這兩個(gè)品牌都無法逾越的發(fā)展障礙，這一合資算不得強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
且合資品牌想要以最低的成本在國(guó)內(nèi)銷售，其動(dòng)力電池必須使用國(guó)產(chǎn)鋰電，CATL電池是長(zhǎng)城以及諸多自主及合資品牌的基礎(chǔ)，但在CATL之外又出現(xiàn)了比亞迪E平臺(tái)的高度集成三電的平臺(tái)供應(yīng)商；這一平臺(tái)對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)的精簡(jiǎn)能夠有效的控制成本，且平臺(tái)適應(yīng)的車型覆蓋ABCD級(jí)車，受到這一整車平臺(tái)吸引的汽車界巨頭也許有長(zhǎng)城甚至?xí)袑汃R 。
在地補(bǔ)取消國(guó)補(bǔ)縮水的后補(bǔ)貼時(shí)代如何控制成本才是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，沒有解決這一問題之前不論何種合資方式都有極大的不確定因素，在選擇面擴(kuò)大已經(jīng)風(fēng)向轉(zhuǎn)變后大家都要沉心靜氣的關(guān)注行業(yè)的不斷變化以調(diào)整方案。所以光束汽車現(xiàn)在僅是存在，但以何種方式生產(chǎn)、如何選擇三電供應(yīng)商還需要觀望，而且長(zhǎng)城通過歐拉系列平衡了雙積分也有更多的時(shí)間等待，對(duì)于光束汽車似乎也沒有那么迫不及待了。
為什么寶馬選擇長(zhǎng)城汽車，而不是其他品牌？

北京時(shí)間2018年7月10日，在中德兩國(guó)相關(guān)政府官員見證下，長(zhǎng)城汽車與寶馬簽署了合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議，長(zhǎng)城正式牽手寶馬。對(duì)于寶馬來說，長(zhǎng)城汽車究竟有何獨(dú)特魅力能夠讓德國(guó)血統(tǒng)的豪華品牌一眼相中呢？筆者認(rèn)為主要原因有如下幾個(gè)方面：1 、長(zhǎng)城品牌有著極其強(qiáng)大的產(chǎn)品布局線。眾所周知，長(zhǎng)城汽車是自主品牌的領(lǐng)袖級(jí)大哥，旗下SUV車型暢銷全球，年產(chǎn)銷量超過100萬輛，市值近一千億人民幣。
同時(shí)，長(zhǎng)城擁有長(zhǎng)城皮卡、哈弗SUV、WEY、歐拉等車型品牌，產(chǎn)品矩陣極其強(qiáng)大。2、長(zhǎng)城有著自主品牌中首屈一指的品控能力。大約在兩三年前，自主品牌給人的印象都一直不甚滿意。尤其是在2010年之前，廉價(jià)、山寨、虛有其表，不耐用等詞語基本是大家對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的一致“口碑”，消費(fèi)者也是苦不堪言，吐槽不斷。造成了自主品牌地位低下的窘境，被合資牢牢壓制在底端。
但是長(zhǎng)城不一樣，長(zhǎng)城早在80年代生產(chǎn)改裝車時(shí)候，就非常注重產(chǎn)品品質(zhì) 。后來長(zhǎng)城生產(chǎn)皮卡，隨隨便便跑幾十萬公里不用大修。再后來長(zhǎng)城生產(chǎn)SUV，一款哈弗H6可以打遍同行，暢銷不衰，長(zhǎng)期霸占SUV銷冠，根本原因就是產(chǎn)品皮實(shí)耐用，同時(shí)基于其出色的做工及品控能力，長(zhǎng)城汽車向高端發(fā)起了沖擊，雖然其不是第一個(gè)向高端發(fā)起挑戰(zhàn)的，但顯然他是最成功的一個(gè)，這也充分彰顯了長(zhǎng)城汽車獨(dú)特的市場(chǎng)洞悉能力跟創(chuàng)新能力，而寶馬作為全球豪華品牌，對(duì)于品質(zhì)有著苛刻要求，有長(zhǎng)城做品控管理，寶馬可以放心不少。