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到遠(yuǎn)方去到遠(yuǎn)方去熟悉的地方?jīng)]有景色……——遙想當(dāng)年，初讀到汪國(guó)真這激情澎湃的詩(shī)句時(shí)，青春年少的我，對(duì)“遠(yuǎn)方”是多么的如癡如狂，又是多么的憧憬??！年歲稍長(zhǎng)，才慢慢懂得：“遠(yuǎn)方”盡管充滿誘惑，卻不容易抵達(dá) 。更有人說，如果沒有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，生活對(duì)于你，就不僅僅是“眼前的茍且”，有“遠(yuǎn)方的茍且”……此話真可謂一針見血、一劍封喉，令人振聾發(fā)聵??！竊以為，對(duì)于“遠(yuǎn)方”，我們每個(gè)人都可以自己去“定義”它，但不要刻意去追求它。
如何定義遠(yuǎn)方？

到遠(yuǎn)方去到遠(yuǎn)方去熟悉的地方?jīng)]有景色……——遙想當(dāng)年，初讀到汪國(guó)真這激情澎湃的詩(shī)句時(shí)，青春年少的我，對(duì)“遠(yuǎn)方”是多么的如癡如狂，又是多么的憧憬?。∧隁q稍長(zhǎng)，才慢慢懂得：“遠(yuǎn)方”盡管充滿誘惑，但是卻不容易抵達(dá) 。首先，對(duì)于“遠(yuǎn)方”究竟有多遠(yuǎn)，我們就缺少一個(gè)明確的概念，心中十分的模糊、懵懂。正所謂“山外有山、天外有天、人外有人”，“東、西、南、北、中”，遠(yuǎn)方究竟在何方？我又如何才能夠到達(dá)這個(gè)讓人夢(mèng)牽魂繞的地方？稍后，偶然讀到三毛的一句話：“心若沒有棲息的地方，到哪里都是流浪。
”聽君一席話，勝讀十年書，一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人??！如果我們的靈魂無處安放，任憑肉身永遠(yuǎn)奔波在路上，即使具有“夸父逐日”的精神，恐怕也抵達(dá)不了自己想要的遠(yuǎn)方。有道是“心遠(yuǎn)地自偏”、“大隱隱于市”，生活在紅塵鬧市中的我們，為什么心中總有一種尋覓遠(yuǎn)方的沖動(dòng)呢？不就是為了讓自己的心靈有一個(gè)停泊的港灣嗎？在我們累了、倦了的時(shí)候，這個(gè)港灣就是我們疲憊的身心休憩之地，讓我們養(yǎng)足精神之后，向著更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方奮進(jìn) 。
“遠(yuǎn)方”并不是一個(gè)機(jī)械的地理（或物理）學(xué)概念，它更應(yīng)該是一個(gè)心理學(xué)概念。例如，心有靈犀的戀人，哪怕相隔千萬(wàn)里（遠(yuǎn)在天邊），也會(huì)覺得仿佛近在眼前；倘若是同床異夢(mèng)之人，哪怕天天生活在一個(gè)屋檐下，也會(huì)讓彼此覺得像是遠(yuǎn)在天涯海角。然后，我就像所有的朋友們一樣，又邂逅到這么一段文字：“生活不只是眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方的田野……”多么的讓人怦然心動(dòng)?。　霸?shī)和遠(yuǎn)方”帶給我們的總是美好和浪漫的想象。
而眼前的現(xiàn)實(shí)生活卻充滿著雞毛蒜皮，無怪乎人們要感嘆“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”！在物欲橫流的社會(huì)，我們一定要有自己的精神追求和理想信念。否則，一不小心，走著走著就會(huì)深陷（沉迷）于燈紅酒綠、聲色犬馬中無法自拔。更有人說，如果沒有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，生活對(duì)于你，就不僅僅是“眼前的茍且”，還有“遠(yuǎn)方的茍且”……此話真可謂一針見血、一劍封喉，令人振聾發(fā)聵??！竊以為，對(duì)于“遠(yuǎn)方”，我們每個(gè)人都可以自己去“定義”它，但不要刻意去追求它。
古人去遠(yuǎn)方怎么認(rèn)路？

今天我們?nèi)ツ吧牡胤铰眯校瑹o論是開車自駕，還是背包步行，都不用擔(dān)心迷路，因?yàn)楝F(xiàn)在的導(dǎo)航設(shè)備太發(fā)達(dá)了。就在十幾年前，還沒有這樣發(fā)達(dá)的導(dǎo)航設(shè)備，司機(jī)開車遠(yuǎn)行，只能靠隨身攜帶的道路交通圖。到了陌生的城市里，如果想找一個(gè)具體的地方，地圖又沒有詳細(xì)標(biāo)注，那你就得找向?qū)Я?。那時(shí)候，每個(gè)城市入城的公路旁，都會(huì)有許多“職業(yè)向?qū)А?，手持一張白紙站在路邊招攬生意，紙上寫著“指路十元”之類?。
這種向?qū)б话愣际钱?dāng)?shù)厝?，?duì)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ǚ浅Ｊ煜?。那在沒有導(dǎo)航且交通欠發(fā)達(dá)的古代，古人出行是如何認(rèn)路的呢？古代的交通工具落后，但道路交通網(wǎng)還是比較普及的。秦朝統(tǒng)一天下后，為了加強(qiáng)對(duì)全國(guó)的控制，正式建成了連接全國(guó)的道路交通網(wǎng)，將以前各諸侯國(guó)的主干道路連接起來，并將道路的標(biāo)準(zhǔn)和車軌寬度統(tǒng)一，這就是“車同軌”制度。