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深圳11號地鐵房價,深圳地鐵14號線如果開通

云知道號線

惠陽房價走勢在過去的一年里 ， 惠陽房價呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的走勢 。這兩個樓盤不在14號線和16號線 ， 也不在惠州南站附近 。深惠一體化將惠陽房價進一步整合到25000/m2 ， 未來五年惠陽房價不可能漲到25000/m2 。有多遠？同時 ， 惠州在大灣區(qū)的定位也是一個擁有灣區(qū)人口的環(huán)保城市 ， 還有深圳的產(chǎn)業(yè)溢出效應 。這些有利因素將進一步加速與14號線的融合 。
深圳地鐵14號線如果開通 ， 惠陽房價會到2.5W一平嗎？

深圳11號地鐵房價,深圳地鐵14號線如果開通



和尚觀點14號線開通 ， 惠陽房價漲到2.5萬/平 ， 今后五年內(nèi)都不可能 。目前惠陽房價走勢近一年來 ， 惠陽房價呈穩(wěn)中波動走勢 。2019年11月 ， 新盤參考價格13014元 ， 較年初價格12776元 ， 上漲1.86% 。高出惠州地區(qū)均價11334元水平的14.82% 。深鐵14號地鐵線深鐵14號線 ， 起于深圳福田崗廈站 ， 終于惠州南站 。
將2022年開通 。深惠一體化將進一步融合中惠陽房價漲至2.5萬/平 ， 今后五年內(nèi)都不可能1惠陽房價漲到2.5萬/平 ， 距離有多遠？深鐵14號線開通時間在2022年 ， 目前惠陽區(qū)房價13014元/平 ， 要漲到2.5萬元/平 ， 需要上漲92.10% ， 也就是說兩年時間年化漲幅達46% 。就依2019年以業(yè)全國樓市環(huán)境 ， 兩年時間房價接近翻倍顯然是不可能的 。
2深鐵14號線開通 ， 會對惠陽房價產(chǎn)生正面影響 ， 這點是不質(zhì)疑的 。同時惠州本身在大灣區(qū)的定位也是有承接灣區(qū)人口的環(huán)境城市 ， 以及深圳產(chǎn)業(yè)溢出效應 ， 這些有利因素都會在14號線開通下 ， 進一步加速融合 。但是 ， 我們要清楚全國樓市房住不炒的定位 ， 以及長效管理機制的落實 ， 都是為了穩(wěn)定樓市 ， 防止房價出現(xiàn)大漲大跌 ， 這可以說政策導向非常確定了 。
一條地鐵線的開通 ， 并不足以支撐惠陽房價在兩年內(nèi)出現(xiàn)暴漲 ， 也不符合房住不炒和長效管理機制的要求 。話又說回來 ， 深圳的高速發(fā)展高房價土地資源匱乏增量人口較大等這些因素 ， 在建設先行示范區(qū)的進程中 ， 深惠融合確實會讓惠州經(jīng)濟受益 ， 也會驅(qū)動惠州樓市中長期穩(wěn)健發(fā)展 ， 因此惠州樓市未來還是較有潛力的 。謝謝閱讀！ 。
未來深圳地鐵14號線開通 ， 惠州房價會破三萬嗎？你怎么看？
最近大亞灣邊上的星河丹緹備案價已是19000元20000元/平 ， 牧馬湖新房備案價中 ， 價格最低的一套14樓的房子已超過18000元/平 ， 高的已接近20000/平 。這兩個樓盤還不在14號和16號線上 ， 也不在惠州南站附近 。明年后年上漲比較多的應該是南站鄰深的龍山一路附近及五條通往深圳主要線路西段的房子 。
未來三四年要達到三萬還是困難的 ， 個別優(yōu)質(zhì)樓盤可能會達到這個數(shù) ， 大亞灣平均達到17000元/平 ， 惠州平均達到15000元/平 ， 可能性還是比較大的 。因為今年拍賣的土地的樓面價大多在3500/平5500元/平現(xiàn)在賣的房子所用土地 ， 當年的樓面價一般不超過1500元/平 ， 后年大后年這些地上的樓盤開盤時 ， 就這一點 ， 足以提高房價2500元/平4500元/平 ， 現(xiàn)在大亞灣的均價是13700左右 ， 惠州市的均價是11200元 。
這還沒有計算樓面價提高后 ， 附加在其上的其他稅費 。如果再考慮今年住建部頒布的新住宅建設標準 ， 對住宅規(guī)劃建設的標準都有所提高 。比如住宅最高只能建80米26層 ， 路邊 ， 一般只能建60米18層 ， 這將使土地的利用率降低了不少 ， 實際上也會使得容積率下降 ， 業(yè)主住的質(zhì)量更好一些混凝土里鋼筋使用的密度粗度電梯都有新的標準小區(qū)綠化道路寬度康養(yǎng)房的建立物業(yè)用房的面積學校診所管網(wǎng)等也都有新的要求與標準 。

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