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附近規(guī)劃了地鐵，房?jī)r(jià)會(huì)漲嗎？雖然太原的房?jī)r(jià)經(jīng)過(guò)近幾年的瘋狂上漲后明顯偏高，但根據(jù)以往其他城市的經(jīng)驗(yàn) ，太原2號(hào)線地鐵開(kāi)通后，地鐵周邊的房?jī)r(jià)必然會(huì)繼續(xù)上漲。小區(qū)有地鐵線，房?jī)r(jià)不一定會(huì)漲。有地鐵站，房?jī)r(jià)肯定漲。過(guò)去，我的家鄉(xiāng)離城市有20英里遠(yuǎn) ?，F(xiàn)在剛建了一個(gè)地鐵站，房?jī)r(jià)從原來(lái)的三四千降到六千多，這在以前是不可想象的。
小區(qū)附近規(guī)劃有地鐵，房?jī)r(jià)會(huì)漲嗎？

城市建好地鐵后房?jī)r(jià)會(huì)漲嗎,房?jī)r(jià)還會(huì)漲嗎

小區(qū)附近規(guī)劃有地鐵，房?jī)r(jià)會(huì)漲嗎？小區(qū)附近有地鐵線路房?jī)r(jià)不一定漲，有地鐵站房?jī)r(jià)一定會(huì)漲和你掰個(gè)字眼，過(guò)去我老家離城市有20里地，如今剛好建了地鐵站，房降由原先的三四千噌的漲到了六千多，這在過(guò)去是不能想象的。不過(guò) ，至于漲多少要根據(jù)城市層級(jí)和城市的人流量來(lái)決定。大城市的的地鐵站幾乎按照距離，每隔幾個(gè)街道的房子價(jià)格都不一樣，小城市的地方本身就小，交通出行也不算太擁擠，漲幅肯定小多了。
另外要看規(guī)劃什么時(shí)候?qū)嵤?nbsp;，特別是站口究竟選址在哪里，不能聽(tīng)風(fēng)就是雨，要知道政策也有可能會(huì)發(fā)生變化的，信息掌握不準(zhǔn) ，投資就有可能失誤，買(mǎi)錯(cuò)地方就完蛋了。還有就是，如果你準(zhǔn)備買(mǎi)的小區(qū)或者現(xiàn)在住的小區(qū)是新建的，那么地鐵線路規(guī)劃不會(huì)輕易的去拆新建小區(qū) ，更不會(huì)從居住人口密集的城市中心線走，多數(shù)從遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)農(nóng)村走，要擦亮眼睛看準(zhǔn)了再下手。
臨沂如果建設(shè)地鐵，房?jī)r(jià)還會(huì)漲嗎？rn

謝謝邀請(qǐng)！目前途經(jīng)臨沂貫穿山東東西方向的高鐵大動(dòng)脈魯南高鐵年底通車(chē)在即，勢(shì)必會(huì)影響高鐵沿線附近的房?jī)r(jià)走勢(shì) 。臨沂市高鐵北站位于臨沂北城新區(qū)三期以北，距離臨沂市區(qū)10分鐘車(chē)程，這也意味著高鐵附近的房?jī)r(jià)走勢(shì)呈現(xiàn)上升的趨勢(shì) 。不管其他城市的高鐵附近房?jī)r(jià)如何，在臨沂，不要問(wèn)我為什么，事實(shí)擺在那里，比如我。我是2018年初在高鐵附近買(mǎi)了一套小高層樓房，當(dāng)時(shí)高鐵剛開(kāi)始修建沒(méi)多久，附近樓盤(pán)剛開(kāi)始開(kāi)發(fā) 。
然后我買(mǎi)的一套是第三層，當(dāng)時(shí)認(rèn)籌是是不到二千一平，到了選房時(shí)直接到了二千九一平，再往上三千多一平。和附近的普通居民樓相比，價(jià)格貴了接近一倍。本以為買(mǎi)貴了，但是到了今年的下半年，我買(mǎi)的那個(gè)房子房?jī)r(jià)到了四千多，高點(diǎn)的好樓層五千多。這說(shuō)明了什么？說(shuō)明了高鐵附近的房?jī)r(jià)會(huì)因?yàn)楦哞F而上漲。同樣的，如果地鐵的話，附近地鐵站出入口的房?jī)r(jià)同樣會(huì)上漲！其實(shí)大家都明白，高鐵人流量都比較大，但基本上都不會(huì)再高鐵附近停留，同樣附近的房?jī)r(jià)應(yīng)該不會(huì)漲幅很快，但別忘了在臨沂沒(méi)有不可能！所以，如果臨沂通了地鐵，附近房?jī)r(jià)一定會(huì)上漲！。
地鐵修通后，附近的房子真的會(huì)漲價(jià)嗎？

地鐵建成后附近的房?jī)r(jià)是會(huì)上漲的，不過(guò)需要注意的是，地鐵的受益者僅為附近1公里內(nèi)的項(xiàng)目，有些打著地鐵房名義的項(xiàng)目，可能宣傳距離地鐵口只有三五個(gè)公交站的距離，但是步行到地鐵口，和乘公交轉(zhuǎn)地鐵是兩個(gè)完全不同的概念。純正的地鐵房，是一定會(huì)漲價(jià)的。那么地鐵旁的房子為什么會(huì)漲價(jià)呢？乘地鐵出行縮短的不僅是時(shí)間概念，更是縮短了空間的距離。