為什么美國高速公路不設(shè)收費(fèi)站？
中國最早的高速公路滬嘉高速公路建成于1984年，到2015年底，中國高速公路通車總里程達(dá)到12.3萬公里，超過美國居于世界第一 。中國目前高速除了少部分為免費(fèi)外，90%以上為收費(fèi)公路 。中國高速公路普遍收費(fèi)的原因主要是因?yàn)槲覀兊慕ㄔO(shè)模式是”貸款建設(shè)，收費(fèi)還貸“的模式，由于這一辦法解決了高速公路建設(shè)籌資難題，所以極大促進(jìn)了中國高速公路建設(shè)進(jìn)程，僅用30年時(shí)間總里程就躍居世界第一 。
【黃沙收費(fèi)站屬哪里,省界收費(fèi)站將無需停車取卡】美國高速為什么不收費(fèi)，主要有幾個(gè)原因：一是美國高速公路起步早，第一條高速始建于1937年，大部分公路較早建設(shè)完成；二是美國高速公路主要為財(cái)政投入建設(shè)，融資方式比較單一；三是美國高速公路相對標(biāo)準(zhǔn)低，且美國地貌較中國好，造價(jià)比較低 。近幾年來，我國高速干線建設(shè)開始大規(guī)模向中西部傾斜，這些地方大多為山區(qū)，單價(jià)較高 。
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