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摩托車加劣質(zhì)汽油 摩托車怎么使用劣質(zhì)汽油( 六 )

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20．試驗(yàn)證明：發(fā)動(dòng)機(jī)若從5℃（指曲軸箱機(jī)油溫度）啟動(dòng)就起步溫度升到50℃時(shí)需耗油100mL ， 當(dāng)預(yù)熱到20℃后再起步 ， 到油溫50℃時(shí)僅耗油75mL ， 走同樣的路程先預(yù)熱的比不預(yù)熱能節(jié)油25mL ， 還可避免熄火再啟動(dòng) 。
21． 發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度時(shí) ， 各零件的配合間隙為最佳 ， 損失功率最小 ， 自然省油 。2．正確起步、變速省油技巧 常言道“一擋起步、二擋提速、三擋走步、四擋跑路、五擋高速” 。
22． 為起步方便 ， 有些人常用二擋或三擋起步 ， 這個(gè)習(xí)慣是不正確的 。正確的方法是用一擋起步 ， 因?yàn)橐粨踉诤艿偷霓D(zhuǎn)速就能發(fā)出很大的扭矩以克服靜止車輛的阻力 。
23．發(fā)動(dòng)機(jī)得到了充分的預(yù)熱 ， 各零件膨脹都達(dá)到最佳狀態(tài) 。燃燒密封良好點(diǎn)滴燃油都得到充分的利用 。所以燃料消耗也最小 。
24．待發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速在3000r/min以上時(shí) ， 再換入二擋 。若用三擋起步發(fā)動(dòng)機(jī)必須達(dá)到高轉(zhuǎn)速才行 ， 否則容易出現(xiàn)車速不穩(wěn) ， 會(huì)更費(fèi)油 。
25． 當(dāng)車速達(dá)到30km/h以上、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min以后 ， 換入三擋、加速后進(jìn)四擋 ， 并保持在經(jīng)濟(jì)車速50km/h左右行駛 。
26．若需要超車時(shí) ， 在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000r/min以后再換入五擋 。3．巧用擋位能省油 試驗(yàn)表明 ， 同一車速下高擋比低擋對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速低 ， 功率利用率高 ， 燃油消耗量小 。
27．當(dāng)然 ， 同一發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速下 ， 相同時(shí)間內(nèi)高擋行駛的里程最多 ， 燃料最省 。例如：25mL車在交通和道路狀況好的情況下 ， 在車速為50km/h行駛時(shí) ， 試驗(yàn)結(jié)果是：用五擋比四擋省油10% ， 用五擋比三擋省油17% 。
28．用五擋比二擋省油53% 。由此可見 ， 擋位使用是否恰當(dāng) ， 對(duì)摩托車油耗有很大的影響 。在爬長(zhǎng)坡或道路狀況較差時(shí) ， 應(yīng)適當(dāng)?shù)剡x擇擋位 ， 并能及時(shí)地?fù)Q擋 ， 使車速與發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率相對(duì)應(yīng) 。
29．實(shí)踐證明 ， 使用某一擋位上坡時(shí) ， 其油門開度越小就越省油 。因此 ， 上長(zhǎng)坡時(shí)使用低擋位小油門開度為好 。如上長(zhǎng)坡用二擋油門只有1/2開度 ， 若用三擋必須加大油門到3/4開度 ， 油耗則增加 。
30．當(dāng)然 ， 用摩托車慣性沖坡時(shí) ， 注意高擋沖坡不硬撐、及時(shí)換低擋 ， 應(yīng)避免使用發(fā)動(dòng)機(jī)的大功率轉(zhuǎn)速 。在交通條件許可的情況下 ， 要盡量采用高擋行駛 。
31．即使有一段小的坡道 ， 在避免車速不太下降的前提下高擋要盡量用足 ， 換擋的操作要快、過渡時(shí)間要短 ， 使車輛速度下降幅度小 ， 功率損失小 ， 轟油門的次數(shù)減少 ， 這樣每少一次減擋、就少一次加油 ， 便會(huì)省油 。
32．所以 ， 變擋次數(shù)越少越省油 。4．在經(jīng)濟(jì)車速下行駛最省油 發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)的油耗曲線是一條魚鉤形狀 ， 在魚鉤曲線的低速、高速段油耗高 ， 中等轉(zhuǎn)速為低油耗區(qū)━━此時(shí)的車速稱為經(jīng)濟(jì)車速 。
33．如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低于此轉(zhuǎn)速區(qū) ， 可燃混合氣流速降低 ， 使得油氣混合不均勻、燃燒不完全 ， 油耗就會(huì)上升；而轉(zhuǎn)速高于此范圍時(shí) ， 為了達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率 ， 化油器供給的是較濃混合氣 ， 油耗則相應(yīng)增加 。
34．實(shí)車也證明 ， 只有在穩(wěn)定中等車速下行駛時(shí)摩托車才最省油 。如125mL車的經(jīng)濟(jì)車速一般在50km/h左右 ， 常說“悠著油門走省油靠你手”就是這個(gè)理 ， 用高擋、中油門經(jīng)濟(jì)車速行駛最省油 。

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