離合器故障診斷與排除維修案例

離合器的故障診斷排除案例一
故障現象:
腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞,與同樣其他車輛離合器踏板力有明顯差異 。

故障原因:
(1)從動盤(鋼片)總成磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處) 。
(2)離合器拉索、分離拔叉、分離導筒等發卡,運動不靈活 。
(3)飛輪工作面磨損大 。
(4)分離軸承直徑偏大,分離軸承過量磨損 。

檢修步驟:
(1)檢查離合器踏板、拉索、分離導筒等是否有卡澀,運動不靈活現象,離合器踏板是否回位正常 。
(2)分離軸承的直徑確認,汽車離合器分離軸承直徑應符合廠家的規定,測量方法是在離合器安裝狀態下,用游標卡尺對稱測量分離軸承與離合器分離指接觸磨損痕跡 。若使用了不符合規格的分離軸承應予更換 。另一方面確認分離軸承是否磨損變平,若分離軸承磨平,分離指端接觸部位磨損面加寬,應更換分離軸承 。
(3)檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量 。盤總成厚度用游標卡尺測量 。蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.2mm,飛輪的安裝深度用深度尺測量,深度要符合汽車廠家的規定值 。不符合尺寸的應予更換,但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換 。例如,離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了 。

【離合器故障診斷與排除維修案例】 離合器的故障診斷排除案例二
故障現象:
汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無力、油耗大等 。
故障原因:
離合器打滑是離合器傳遞扭矩變小,嚴重時不能傳遞扭矩 。
(1)從動盤(鋼片)總成:摩擦片黏油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損 。
(2)蓋(壓板)總成:膜片彈簧破損、壓盤工作端面磨損大、變形、安裝螺釘松動、分離指端跳超大、膜片彈簧力值偏小 。
(3)飛輪:飛輪工作面磨損大、發亮 。
(4)分離機構:分離撥叉無游動余量,離合器踏板無自由行程,分離軸承無游動余量 。
檢修步驟:
(1)打滑的試驗方法:用手制動閘使車處于完全制動狀態,踏下離合器踏板,然后在一擋發動,再放開離合器踏板,如果發動機能夠停止,說明離合器無故障 。反之,離合器有打滑,需拆卸檢查離合器 。
(2)在用打滑試車方法確認無離合器打滑的情況下,駕駛過程中應注意駕駛方法 。
(3)在用打滑試車方法確認有離合器打滑的情況下,首先檢查離合器踏板有無自由行程,行程是否滿足汽車廠家維修手冊的規定要求 。若不符合要求應調整至要求范圍內,若仍不能排除故障進行下一步 。
(4)拆下變速器,檢查分離導筒、分離拔叉有無卡澀現象,若有要更換 。同時檢查離合器有無黏油現象,若有須確認油污來源,并修復 。拆卸離合器,看盤總成厚度是否偏厚,用游標卡尺測量離合器盤總成的自由厚度是否符合廠家要求,若偏厚應更換 。摩擦片是否有燒損現象,若輕微燒損可用粗砂紙打磨后繼續使用,若燒損嚴重則需更換 。
離合器的故障診斷排除案例三
故障現象:離合器出現分離不良時,造成掛擋困難 。
故障原因:
(1)離合器踏板分離行程不夠,造成離合器分離不徹底 。
(2)離合器蓋總成傳動片變形,導致分離不良 。
(3)變速器輸入軸銹蝕,造成離合器從動盤總成在輸入軸上運動不靈活,回位不良 。
(4)變速器方面的原因,如擋位自鎖力過大造成進出擋困難 。

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