汽車(chē)空調(diào)總體構(gòu)造
汽車(chē)空調(diào)主要由四大部分組成，即壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥，其他部件有儲(chǔ)液/干燥器、控制電路、高、低壓開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)、溫度傳感器等 。
【汽車(chē)空調(diào)構(gòu)造原理圖解及制冷原理】 汽車(chē)空調(diào)結(jié)構(gòu)示意圖
1一電磁離合器2一壓縮機(jī)3一冷凝器4一儲(chǔ)液/干燥器5，6一高、低壓開(kāi)關(guān)7-膨脹閥8一蒸發(fā)器9一溫度傳感器10一高壓蒸汽11一高壓液體12一低壓液體和蒸汽13一低壓蒸汽a一低壓側(cè)檢修閥b一高壓側(cè)檢修閥
汽車(chē)空調(diào)制冷原理
氣體或蒸汽被壓縮時(shí)，溫度隨著壓力的增大而升高，隨著壓力的減小而降低 。如圖2-1-1所示，壓縮機(jī)2從蒸發(fā)器8吸入低壓蒸汽13后，泵出載熱的高壓蒸汽10送入冷凝器3；隨著蒸汽在冷凝器中的放熱（也稱(chēng)制熱），高壓蒸汽變成高壓液體11；高壓液體經(jīng)過(guò)儲(chǔ)液/干燥器4流入膨脹閥7，圖、節(jié)流后開(kāi)始沸騰并變成低壓液體和蒸汽12進(jìn)人蒸發(fā)器；制冷劑從蒸發(fā)低壓側(cè)器翅片中吸收空氣中的熱量（也稱(chēng)（障），[態(tài)口面第·（馨制冷），變成低壓蒸汽13又回到壓機(jī)閥 。
壓縮機(jī)和膨脹閥互為相反，即：壓縮機(jī)一氣態(tài)，升壓；膨脹閥一液態(tài)，降壓 。
蒸發(fā)器和冷凝器互為相反，即：蒸發(fā)器一低壓，制冷；冷凝器一高壓，制熱 。
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