在諾諾這里，福特銳界是一個非常暢銷的車型，畢竟這玩意兒顏值說得過去，駕駛感受很不錯，配置和空間都不差，綜合來算是十大幾萬的價格區(qū)間內(nèi)比較有性價比的SUV選擇 。
銳界的外觀一看就是典型的美系車，渾身上下都是比較粗獷的線條，再配上19寸的電鍍輪轂，給人的感覺就是車子敦實(shí)、有勁 。
雖說看起來粗獷，但是杭州站自營的這臺真是粗中帶細(xì) 。打開車門的時候，緩緩降下的電動踏板給了我驚喜，以至于每次上車的時候我都有一種開路虎的錯覺 。
坐進(jìn)車內(nèi)，銳界的座椅相當(dāng)柔軟，而且坐墊兩側(cè)的護(hù)翼很寬大，坐上去有一種被兩只大手托住屁股的感覺 。另外車子表顯里程不到6萬公里，內(nèi)飾成色也確實(shí)不錯，主駕駛的座椅基本上沒有太多的磨損 。
方向盤也是一樣，具體成色大家可以通過圖片自行判斷 。
銳界的駕駛感受在城市SUV里算是比較運(yùn)動的了，轉(zhuǎn)向輸出線性而精準(zhǔn)，開在路上懸架可以傳來清晰的路感，側(cè)向支撐也很到位，同時對于大幅度的顛簸也可以過濾得不錯，可以說整個底盤調(diào)校得非常聰明 。
動力方面，這臺2.0T發(fā)動機(jī)可以輸出245馬力、350牛米，基本上和主流的高功率調(diào)校的2.0T輸出水平相當(dāng) 。但是放在這么大號的銳界身上，它不能帶給你多強(qiáng)的推背感，但是日常在路面上完成超車還是很輕松的 。
可能有人會糾結(jié)這臺車只是兩驅(qū)版本，但到底買四驅(qū)還是兩驅(qū)還是要看您自己的實(shí)際使用情況，如果只是在城市里駕駛，兩驅(qū)足矣 。
大家在買車的時候都會追求高性價比，但性價比可不是白來的，它是需要你犧牲某些東西換來的 。比如這臺銳界，如果您覺得兩驅(qū)已經(jīng)足夠使用了，那您就可以比別人以更低的價格買到一臺福特銳界 。
銳界的后排空間無需擔(dān)心，日常乘坐還是很寬敞的，因?yàn)槭瞧咦囆停诙抛芜€支持前后以及靠背角度的調(diào)節(jié) 。
后排除了有獨(dú)立的分區(qū)空調(diào)以外，還有一個220V的交流電插座，只是功率不太大，自駕出行的時候給相機(jī)、無人機(jī)充個電還是很方便的 。
順便看一下后排座椅的成色，感覺此前應(yīng)該沒怎么坐過人 。
要想進(jìn)入銳界的第三排很簡單，這要按下第二排座椅肩部的按鈕，座椅就會自動向前折起，留出進(jìn)入第三排的通道 。
對于銳界這個尺寸的SUV來說，第三排座椅您不用抱太大的希望，我體驗(yàn)了一下只能說勉強(qiáng)能坐，短途應(yīng)急沒問題 。
銳界在后備箱里專門設(shè)計(jì)了遮物簾的安置位，這樣在第三排座椅打開之后就不會出現(xiàn)遮物簾沒地方放的尷尬了 。
五座狀態(tài)下銳界的后備箱是真的大，容積可達(dá)947L，如果把第二排座椅也放倒容積可以擴(kuò)展到2039L，這樣的后備箱想裝滿還是挺困難的 。
【銳界自動擋的車怎么開 銳界鎖車后后備箱老是自己彈開】總體來說，福特銳界的綜合實(shí)力相當(dāng)不錯，在十大幾萬的價格區(qū)間內(nèi)，這是一個能滿足日常家用的SUV選擇 。
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