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坐飛機(jī)不能玩手機(jī)嗎,17年坐飛機(jī)可以玩手機(jī)嗎?

坐飛機(jī)不能玩手機(jī)嗎

坐飛機(jī)不能玩手機(jī)嗎,17年坐飛機(jī)可以玩手機(jī)嗎?


【坐飛機(jī)不能玩手機(jī)嗎,17年坐飛機(jī)可以玩手機(jī)嗎?】不能 。在起飛、降落過(guò)程中 , 由于高度較低 , 手機(jī)能夠與地面基站取得聯(lián)系 , 對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的干擾最為嚴(yán)重 。如遇到能見(jiàn)度低的情況 , 飛機(jī)需要使用儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行降落 , 此時(shí)跑道上的盲降臺(tái)將向飛機(jī)發(fā)射電磁信號(hào)以確定跑道位置 , 不關(guān)手機(jī)就有可能帶來(lái)嚴(yán)重干擾 。
移動(dòng)電話不僅在撥打或接聽(tīng)過(guò)程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào) , 在待機(jī)狀態(tài)下也會(huì)不停地和地面基站聯(lián)系 。在手機(jī)搜索信號(hào)的過(guò)程中 , 雖然每次發(fā)射信號(hào)的時(shí)間很短 , 但具有很強(qiáng)的連續(xù)性 。所以手機(jī)發(fā)出的電磁波就會(huì)對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)造成干擾 。
相較于對(duì)飛機(jī)通訊系統(tǒng)的影響 , 在飛機(jī)上使用手機(jī)對(duì)手機(jī)地面基站的影響卻是顯而易見(jiàn)的 。蘇當(dāng)手機(jī)用戶從一個(gè)區(qū)域移動(dòng)到另一個(gè)區(qū)域 , 就需要重新選擇并切換基站 , 這個(gè)過(guò)程是需要計(jì)算的 。當(dāng)旅客在飛機(jī)上使用手機(jī)時(shí) , 由于飛行速度很快 , 過(guò)區(qū)切換會(huì)非常頻繁 , 這樣會(huì)加重基站的工作負(fù)擔(dān) 。
17年坐飛機(jī)可以玩手機(jī)嗎?

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飛機(jī)起飛后可以使用手機(jī) 。但要先把手機(jī)調(diào)為飛行模式 。飛行模式又叫做航空模式 , 是手機(jī)上的一個(gè)功能 。飛行模式的作用 , 避免了人們乘坐飛機(jī)時(shí) , 手機(jī)信號(hào)的發(fā)射和接收對(duì)飛機(jī)飛行造成影響 。
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乘坐飛機(jī)時(shí) , 乘客并不是可以完全自由地使用便捷式電子設(shè)備 。便捷式電子設(shè)備包括:手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、電子閱讀器等不會(huì)影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的便攜式電子設(shè)備 。
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乘坐飛機(jī)的乘客 , 可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動(dòng)電話 , 以及符合一定的規(guī)定尺寸內(nèi)的小型PED設(shè)備 , 手機(jī)在開(kāi)啟飛行模式的時(shí)候 , 必須要在飛行全程關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能 。
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空中禁用設(shè)備:
 1、不具備飛行模式的移動(dòng)電話 , 即僅具備蜂窩移動(dòng)通信功能(語(yǔ)音和數(shù)據(jù))的設(shè)備 , 包括有移動(dòng)電話功能的手表等 。
 2、對(duì)講機(jī) 。
 3、遙控設(shè)備(遙控玩具及其他帶遙控裝置的電子設(shè)備) 。
飛行階段禁用設(shè)備:
 在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段 , 禁止使用外形尺寸長(zhǎng)寬高三邊之和大于31cm的大型PED設(shè)備(如便攜式電腦、PAD等) , 但在飛機(jī)巡航階段允許使用

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