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轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)與調(diào)整

轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)
【轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)與調(diào)整】 轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)主要是各球頭的檢查和潤滑 。一般要求一級維護(hù)和二級維護(hù)檢查和潤滑球接頭,潤滑球接頭應(yīng)使用規(guī)定的潤滑脂,如果發(fā)現(xiàn)球頭磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即予以更換 。

最大轉(zhuǎn)向角的檢查與調(diào)整
汽車前輪的最大轉(zhuǎn)向角是指前輪向左或向右轉(zhuǎn)到極限位置時的角度,它不僅影響汽車 行駛的穩(wěn)定性,而且對輪胎的磨損也有一定影響 。如果轉(zhuǎn)向角過大,汽車轉(zhuǎn)彎時將增大輪 胎與地面的橫向滑移,同時輪胎與翼子板、直拉桿有磨損的可能;如果轉(zhuǎn)向角過小,則使 汽車轉(zhuǎn)向半徑增大,汽車轉(zhuǎn)彎困難,行車安全受到影響,因此,轉(zhuǎn)向角應(yīng)按廠家規(guī)定進(jìn)行檢查和調(diào)整 。

(1)檢查方法
檢查時,先將汽車用舉升器將前橋頂起,使兩前輪離地處于直線行駛位置,然后在左 或右輪胎下墊一平木板,在平木板上固定一張白紙,用直尺靠緊輪胎外邊緣在白紙上畫出 與車輪平行的直線,把轉(zhuǎn)向盤向左或向右轉(zhuǎn)到極限位置,用上述方法做出第二條直線,然后用角尺量出兩直線間的夾角,即為最大轉(zhuǎn)向角 。若測量結(jié)果不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 。
(2) 調(diào)整方法
1)松開調(diào)整裝置的鎖緊螺母 。
2)通過對調(diào)整裝置的調(diào)整,直到最小轉(zhuǎn)彎直徑符合規(guī)定時為止,將轉(zhuǎn)向盤往左、右 轉(zhuǎn)到極限位置后,車輪不應(yīng)觸及翼子板等其他機(jī)件 。
3)調(diào)好后,扭緊調(diào)整裝置的鎖緊螺母 。

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