6、 膠涂抹不要太多
密封膠不要涂太多，容易擠壓到油底殼，造成機(jī)油油路堵塞 。當(dāng)然也出現(xiàn)類似現(xiàn)象，由于曲軸箱通風(fēng)不良，造成油底殼密封后啟動(dòng)會(huì)有氣泡出現(xiàn)，密封不良 。
7、 連桿上的噴油嘴方向要正確
如果你拆卸活塞連桿，活塞連桿不要裝反，因?yàn)樯厦嬗袨闅飧罪w濺潤滑的機(jī)油口，一般口的位置方向朝向運(yùn)轉(zhuǎn)方向的前方 。
8、 活塞安裝方向問題
一般活塞都有標(biāo)識(shí)，比如b系類發(fā)動(dòng)機(jī)有小箭頭指向前方，或圓點(diǎn)等標(biāo)記 。切忌不要分析活塞上的氣門槽，槽大的不一定對(duì)準(zhǔn)的是進(jìn)氣門?。ㄎ辶鈈系類發(fā)動(dòng)機(jī)要注意）！
9、 氣門彈簧不要裝反
五菱采用的是不等間距的螺旋彈簧，安裝時(shí)有方向的，一般有黃色標(biāo)識(shí)的朝上，如果時(shí)間長了，看不清標(biāo)記 。要記住彈簧密度大的朝下放置 。
10、 凸輪軸瓦蓋螺栓容易滑
五菱b系類發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸蓋是鋁合金的，采用兩個(gè)10#螺栓緊固，反復(fù)拆卸或用力過大會(huì)導(dǎo)致滑扣，在這里要引起注意 。標(biāo)準(zhǔn)力矩是12牛米 。
11、 螺栓型號(hào)不要搞混
關(guān)于螺栓的安裝，不要混亂，有的螺栓長度和大小都不多 。只是螺距不一樣，尤其在安裝五菱b系類發(fā)動(dòng)機(jī)歧管的14#螺栓與飛輪盤的14#螺栓不要搞混，因?yàn)槁菥嗖灰粯?。
12、 氣門間隙的調(diào)整方法
a) 使用千分尺測(cè)量間隙異常的氣門挺柱的實(shí)際厚度 。
b) 記錄此前測(cè)得的此氣門的間隙值 。
c) 使用以下公式選配新氣門挺柱 。
d) 優(yōu)選尺寸 = 實(shí)際尺寸 + 實(shí)測(cè)間隙 — 間隙標(biāo)準(zhǔn)
e) 安裝新的氣門挺柱，重新檢測(cè)所有氣門的間隙，確保其符合標(biāo)準(zhǔn) 。
13、 安裝凸輪軸確保曲軸退回90度
安裝凸輪軸時(shí)，確保曲軸不要在上止點(diǎn)位置，往回退回90度角，一定保持四個(gè)活塞在同一個(gè)水平面上，目的是：活塞頂住氣門，緊固凸輪軸，凸輪軸受力過大易斷裂 。
14、 確保機(jī)油泵里有足夠的潤滑油
確保機(jī)油泵里有足夠的潤滑油，如果機(jī)油泵是空的，起初著車后機(jī)油也不易上來 。
總結(jié)：汽車維修技術(shù)網(wǎng) https:///
以上是對(duì)五菱發(fā)動(dòng)機(jī)在維修時(shí)常見的一些故障，希望這些能夠?qū)倓偵嫒氲狡扌袠I(yè)的人員給以幫助 。
【拆卸、安裝 發(fā)動(dòng)機(jī)大修必須注意些什么事項(xiàng)】 技術(shù)是不斷積累不斷學(xué)習(xí) 。當(dāng)然還有補(bǔ)充一句，發(fā)動(dòng)機(jī)大修不僅在拆裝時(shí)注意，還需要路試 。路試也是非常重要的環(huán)節(jié) 。
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