診斷是運(yùn)用必要的手段（包括外觀、氣味、震動(dòng)、聲響、感覺(jué)和電氣現(xiàn)實(shí)及儀器等）和知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等，對(duì)車(chē)輛故障現(xiàn)象（包括故障碼 、故障癥狀）做出分析和判斷，然后確定故障部位、器件、電路的過(guò)程 。就像看病一樣，要運(yùn)用各種方法找到病癥的引發(fā)原因，然后再治病 。我們?cè)谛捃?chē) 的時(shí)候也是一樣，有的人是根據(jù)習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)，有人是善于使用儀器 。診斷的過(guò)程是一個(gè)完整的過(guò)程，它不是一個(gè)單一的某個(gè)內(nèi)容的檢測(cè)，而是對(duì)一些故障癥狀從開(kāi)始接觸到測(cè)量、到分析判斷，最后做出最佳修理方案的思維過(guò)程 。
而檢測(cè)是指根據(jù)判斷，對(duì)已確定的故障部位、器件和電路進(jìn)行精確的測(cè)量，以便證實(shí)判斷是否正確，并進(jìn)一步準(zhǔn)確地確定故障部位、器件、電路的過(guò)程 。因?yàn)樵瓉?lái)的判斷是大概在什么位置上？什么器件出了問(wèn)題？就像看病，你突然發(fā)燒了，大夫認(rèn)為是感冒，也有可能是飲食不周，或者可能是禽流感等！這都不排除，所以這是一種判斷、一種看法，再通過(guò)檢測(cè)作分析 。
嚴(yán)格地說(shuō)，診斷和檢測(cè)既有內(nèi)在的聯(lián)系又有不同，兩者交織在一起，一個(gè)故障的判斷是兩者的多次交織反復(fù)才能完成的，你作出的判斷，認(rèn)為是一個(gè)東西，在修的過(guò)程中又可能會(huì)推翻判斷，就說(shuō)明你的初步判斷是錯(cuò)的 。人類(lèi)對(duì)事物的認(rèn)識(shí)沒(méi)有一次就終結(jié)的！
當(dāng)然，隨著對(duì)事物的了解，你一次判斷正確的準(zhǔn)確率有可能會(huì)非常高 。所以現(xiàn)在消協(xié)統(tǒng)計(jì)，投訴率非常高的是汽車(chē)故障的一次診斷率，其實(shí)有哪個(gè)人到醫(yī)院看病一次就能正確診斷的？很難！而且汽車(chē)又不能說(shuō)話(huà)??！
【說(shuō)汽車(chē)“診斷”和汽車(chē)“檢測(cè)”兩個(gè)詞的差異】我不知道大家是否知道兩次故障診斷不對(duì)，應(yīng)由汽修廠買(mǎi)單的規(guī)定？
怎么辦？上有政策、下有對(duì)策，無(wú)非是采取在業(yè)務(wù)單子上變更一下項(xiàng)目的方法 。所以我認(rèn)為，兩個(gè)過(guò)程是反復(fù)變化的過(guò)程，不是一次可以完成的
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