氣缸壓力過(guò)高的一般原因 一般發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)高的原因主要是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多 。檢修方法： 清除燃燒室內(nèi)的積炭 。
剛大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)高的原因主要是： 氣缸襯墊過(guò)薄或氣缸蓋加工過(guò)薄，導(dǎo)致燃燒室容積過(guò)小 。檢修方法： 更換氣缸襯墊或氣缸蓋 。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力診斷標(biāo)準(zhǔn)： 0.9-1.2mpa，磨損極限0.7 mpa，各缸之差0.3 mpa，大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定；每缸壓力與各缸平均壓力的差：汽油機(jī)不超過(guò)8％，柴油機(jī)不超過(guò)10％ 。
氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力的方法 1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫75～95 ℃ 。2.拆除全部火花塞或噴油器(柴油機(jī)) 。3.把節(jié)氣門(mén)和阻風(fēng)門(mén)置于全開(kāi)位置 。4.把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi)，或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上 。5.用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3～5 s，指針?lè)€(wěn)定后讀取讀數(shù)，然后按下單向閥使指針回零 。每個(gè)氣缸的測(cè)量次數(shù)應(yīng)不少于兩次 。6.按上述方法依次檢測(cè)各個(gè)氣缸 。
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