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柴油機(jī)燃油混合氣過濃的故障診斷與維修

柴油機(jī)混合氣過濃會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不易起動,燃燒室積炭嚴(yán)重;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動機(jī)工作粗暴;發(fā)動機(jī)加速不靈,動力不足,油耗增加 。

故障主要原因及處理方法 (1)空氣濾清器過臟堵塞 。清潔或更換空氣濾清器濾芯 。(2)廢氣渦輪增壓器系統(tǒng)增壓強(qiáng)度不足 。檢修廢氣渦輪增壓器系統(tǒng) 。(3)噴油器噴油壓力調(diào)的過低 。調(diào)高噴油壓力 。(4)噴油泵的供油量過大 。調(diào)低噴油泵的供油量 。
故障診斷方法 1 首先檢查空氣濾清器是否過臟堵塞; 2 如不堵塞則檢查廢氣渦輪增壓器系統(tǒng) 。3 若增壓系統(tǒng)正常則檢查噴油器噴油壓力是否過低 。4 最后噴油泵的供油量過大 。

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