自動變速器故障現(xiàn)象
車輛在n位置移動
【自動變速器故障診斷2】故障可能原因
1. atf過量
2. 隔板孔中有雜質
3. 安全閥故障
4. 1檔離合器故障
5. 2檔離合器故障
6. 3檔離合器故障
7. 4檔離合器故障
8. 5檔離合器故障
9. 離合器端板到頂盤間的間隙不正確
10. 滾針軸承咬死、磨損或 損壞
11. 止推墊圈咬死、磨損或 損壞
故障解決辦法
檢查atf油位 。如果atf注得過滿，則排放atf油 。
檢查1、2、3、4、5檔離合器壓力 。
檢查atf濾清器是否堵塞 。如果濾清器被鋼屑或鋁屑堵塞，則檢查atf泵 。
如果atf泵正常，應找出產生碎片的損壞組件，然后更換變矩器 。
?
檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和o型密封圈 。檢查彈簧座圈和座圈密封（1、2、3）是否磨損和損壞 。
檢測離合器端板和頂盤之間的間隙 。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞 。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換 。
檢測離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板 。如果高度正常，則調整與離合器端板之間的間隙 。?
檢查3檔離合器輸送管 。如果3檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送管與輸送管導承下的o型密封圈 。
如果1檔或3檔離合器襯套輸送管松動或損壞，則更換第二軸 。
檢查5檔離合器輸送管 。如果5檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送管和輸送管導承下的o型密封圈 。如果5檔離合器輸送管襯套松動或損壞，則更換主軸
自動變速器故障現(xiàn)象
從n位置換到d 和d3位置時，換檔過慢；或者當換檔到d和d3位置時，震動過大
故障可能原因
1. 換檔電磁閥e故障
2. a/t離合器壓力控制電磁閥a故障
3. a/t離合器壓力控制電磁閥b故障
4. a/t離合器壓力控制電磁閥c故障
5. 換檔拉線斷或無法調節(jié)
6. 換檔拉線與變速器或車身的接頭磨損
7. 主軸轉速傳感器故障
8. 副軸轉速傳感器故障
9. atf溫度傳感器故障
10. 隔板孔內有雜質
11. 伺服控制閥故障
12. 1檔蓄壓器故障
13. 1檔單向閥球卡滯
14. 鎖止換檔閥故障
15. 1檔離合器故障
故障可能原因解決方法
檢查d指示燈，并檢查插接器是否松動 。檢查電磁閥過濾器/墊圈和o型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住 。
檢查主軸轉速傳感器和副軸轉速傳感器的安裝 。?
檢查換檔桿和變速器控制軸上的換檔拉線是否松動 。
檢查1檔離合器壓力 。
檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和o型密封圈 。
檢查彈簧座圈和座圈密封是否磨損和損壞 。
檢查離合器端板和頂盤之間的間隙 。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞 。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換 。
檢測離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板 。如果高度正常，則調整與離合器端板之間的間隙 。
檢測1檔離合器輸送管 。如果1檔離合器輸送管有
劃痕，則更換端蓋 。
? 如果1檔離合器輸送管襯套松動或損壞，則更換第
二軸 。
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