日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁(yè) > 云知道 > >

每日優(yōu)鮮加盟條件官網(wǎng) 每日優(yōu)鮮加盟條件( 二 )

云知道


對(duì)每日優(yōu)鮮而言，在生鮮電商格局未定的情況下，是要“野心”還是要“小而美”，這是它必須思考的問(wèn)題 。
/ 02 /
前置倉(cāng)或許是最優(yōu)解，
但每日優(yōu)鮮等不及了
其實(shí)在兩年前，諸多媒體及創(chuàng)業(yè)者一致認(rèn)為，前置倉(cāng)模式或許就是生鮮電商/零售的最優(yōu)解 。
但生鮮前置倉(cāng)距離跑通從而真正盈利，還有很長(zhǎng)的路要走 。
每日優(yōu)鮮的商業(yè)模式是，先通過(guò)垂直采購(gòu)生鮮產(chǎn)品，然后將其運(yùn)至線下的前置倉(cāng)，用戶(hù)通過(guò)線上下單選購(gòu)產(chǎn)品，最后再由其配送團(tuán)隊(duì)完成履約 。
通過(guò)拆解每日優(yōu)鮮的商業(yè)模式，或許我們可以得出更加接近真相的結(jié)論 。從商業(yè)模式來(lái)看，具體可以拆解成采購(gòu)-運(yùn)營(yíng)-履約三個(gè)方面：
在采購(gòu)方面，每日優(yōu)鮮面臨的問(wèn)題是采購(gòu)成本較高 。招股書(shū)顯示，2018、2019、2020年，其采購(gòu)成本分別為31.543億、53.246億、47.431億，分別占營(yíng)收的88%、88%、77% 。
扣除所有收入成本（采購(gòu)成本大概站收入成本的90%）后，我們可以發(fā)現(xiàn)，2018、2019、2020年，每日優(yōu)鮮的毛利潤(rùn)分別為8.6%、8.7%、19.4% 。
在營(yíng)收水平不變的情況下，采購(gòu)成本越高，毛利率就越低 。僅此階段19.4%的毛利率水平來(lái)看，想要覆蓋履約及三費(fèi)的成本存在較大難度 。
僅從履約費(fèi)用這一項(xiàng)來(lái)看，2020年盡管履約費(fèi)用有較大幅度下降，但收入成本加上履約成本就已經(jīng)超過(guò)營(yíng)收 。而且，履約成本主要是倉(cāng)庫(kù)租賃，人員配送的硬成本，除非縮減規(guī)模，不然難以大幅度下降 。
因此，現(xiàn)階段，前置倉(cāng)面臨的問(wèn)題還是毛利率太低了 。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品的毛利率普遍位于10%-30%區(qū)間，按最高30%的毛利率水平來(lái)算，依靠精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，可能能實(shí)現(xiàn)微薄盈利 。
也就是說(shuō)，提升毛利率才有可能解決每日優(yōu)鮮目前面臨的問(wèn)題 。提高毛利率可以從兩個(gè)方面下手，一是降低采購(gòu)成本，二是用提價(jià)、提高復(fù)購(gòu)的方法提升營(yíng)收 。
但問(wèn)題是，這兩種方法均非短時(shí)間內(nèi)能實(shí)現(xiàn) 。
從降低成本來(lái)看，采購(gòu)成本很大程度上是和供應(yīng)鏈掛鉤，以銷(xiāo)定采、垂直供應(yīng)鏈等方式均能降低采購(gòu)成本 。比如美國(guó)做凈菜的hellofresh，得益于以銷(xiāo)定采、垂直供應(yīng)鏈等模式，hellofresh的毛利率長(zhǎng)期維持在50%-60%區(qū)間 。但問(wèn)題是，目前國(guó)內(nèi)的生鮮供應(yīng)鏈分散度高，不夠成熟，需要時(shí)間去完善 。
從第二方面來(lái)看，每日優(yōu)鮮現(xiàn)階段用拉高營(yíng)收的方式拉高毛利率 。每日優(yōu)鮮采取的是“自營(yíng)+加盟”的形式，影響的營(yíng)收的關(guān)鍵因素是的GMV，而客單價(jià)與訂單量是影響GMV主要因素 。
從招股書(shū)的數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年每日優(yōu)鮮的客單價(jià)為94元，為行業(yè)第一，有效訂單量是6510萬(wàn)單同比增長(zhǎng)10% 。有效訂單量提升10%，但營(yíng)收卻僅同比提升2% 。
這其中可能的原因是，加盟商的GMV占比提高，因此，總的GMV雖然在提高，但加盟商貢獻(xiàn)收入較低，總的營(yíng)收變化不大 。
但不可否認(rèn)的是，每日優(yōu)鮮的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)確實(shí)正在提高 。除客單價(jià)較高之后，從2018年到2020年，每日優(yōu)鮮的有效用戶(hù)分別為510萬(wàn)、720萬(wàn)、870萬(wàn)，有效用戶(hù)訂單量為3250萬(wàn)、5910萬(wàn)、6510萬(wàn) 。
不難看出，前置倉(cāng)的故事是有看頭的，但受限于行業(yè)發(fā)展進(jìn)程，只能說(shuō)，前置倉(cāng)的模式尚未迎來(lái)正確的時(shí)間點(diǎn) ?；蛘哒f(shuō)，前置倉(cāng)的故事，還需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者們持續(xù)深耕，培養(yǎng)用戶(hù)使用習(xí)慣，完善生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈 。
每日優(yōu)鮮也決定重倉(cāng)供應(yīng)鏈 。用徐正的話說(shuō)，如果只是燒錢(qián)做規(guī)模做增長(zhǎng)，一點(diǎn)也不難，但是沒(méi)有任何意義 。真正有意義的，是持續(xù)解決行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的主要矛盾 。
所有玩家早已明白，平臺(tái)電商的規(guī)則并不適用于生鮮電商：所有的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、履約等模式，都需要重建 。不過(guò)，中國(guó)冷鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)非是一家公司、幾家VC能夠解決的，也非一年兩年能夠解決的，這需要各種社會(huì)力量的動(dòng)員 。

推薦閱讀