（4）、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵， 在試用行時(shí)， 變頻器無法正常工作， 我檢查后， 發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過， 造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突 。 為解決本問題， 我重新設(shè)定參數(shù)， 確保了該設(shè)備的正式使用 。
（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)， 在運(yùn)行中， 報(bào)過電流故障， 我在現(xiàn)場檢查后， 確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題 。 經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)， 發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路 。 對電機(jī)維修后， 設(shè)備恢復(fù)正常 。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥， 電路板經(jīng)常被擊穿， 我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染， 導(dǎo)致電壓疊加， 形成高電壓， 造成工作電路板擊穿 。 所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器， 單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電， 以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定 。
這些只是我日常工作的很小一部分， 這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生， 當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場， 盡自己所能盡快為車間排除故障， 恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行 。
二、技術(shù)改造
（1）、七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造， 由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路 。 減少4#變壓器所帶負(fù)荷 。 4#變壓器在未進(jìn)行改造前， 負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上， 高出變壓器額定電流的15%以上， 嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行， 給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患 。 對此， 我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 提出方案， 并進(jìn)行可行性論證后， 進(jìn)行了上述改造 。 通過改造， 使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下， 確保了設(shè)備的安全， 達(dá)到改造的預(yù)期效果 。
（2）、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造 。 鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備 。 舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖， 在生產(chǎn)中， 引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車， 鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行， 就可造成鍋爐回火現(xiàn)象， 從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害 。 對此， 在沒有圖紙的情況下， 我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測， 并最終找到連鎖控制的方式， 在電氣維修一組的配合下， 完成了此項(xiàng)改造， 達(dá)到改造目的 。
（3）、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造 。 以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)， 對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)， 這就容易造成高壓泵的燒毀， 但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中， 又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障 。 經(jīng)過與車間的溝通， 發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷， 我在對圖紙進(jìn)行改變后， 按新方式， 接連鎖線后， 設(shè)備恢復(fù)正常 。
（4）、在工程施工過程中， 因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因， 導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表， 對此我在車間的安排下， 為這部分回路安裝了電度表 。 具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺(tái)制冷電源回路等 。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一 。 員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率 。 對此我也做了大量的工作 。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案 。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn) 。 培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等 。 并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核， 考核合格率達(dá)97%以上， 達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo) 。
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