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六七萬的車哪款最好 6到7萬什么車好

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其實(shí),就買車這一事來說,我的建議是能全款就別分期,能選新車就盡量別買二手車 ?;蛟S有人會(huì)問了,6-7萬能買啥新車?你還別說,如今市場中這一價(jià)位的新車還有不少,就比如筆者今天要說的這幾款就可以參考一下,不僅皮實(shí)省油,還是自動(dòng)擋,合資也有得選 。它們分別是:
第一款,奇瑞艾瑞澤5
推薦配置:2021款 PRO 1.5L CVT青春版
指導(dǎo)價(jià):6.99萬
就外觀造型來說,艾瑞澤5還是很年輕、運(yùn)動(dòng)的一款車,“繁星狀”的中網(wǎng)內(nèi)置于一根貫穿式的鍍鉻裝飾飾條,再配上“炯炯有神”的前大燈,整個(gè)前臉的顏值還是挺不錯(cuò)的 。自下而上的側(cè)面腰線,也為整車提升了不少的運(yùn)動(dòng)感 。

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艾瑞澤5的整體內(nèi)飾布局、設(shè)計(jì)什么的看起來還比較有質(zhì)感,副駕區(qū)域的那一大塊鋼琴烤漆面板功不可沒,但有一說一這容易形成“指紋收集器” ?!癉字形”的方向盤頗有運(yùn)動(dòng)感,皮質(zhì)面料的手感也很不錯(cuò),仿皮座椅的視覺感也很好,這些東西出現(xiàn)在7萬塊的車子上,屬實(shí)比較劃算了 。

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艾瑞澤5的動(dòng)力也不用擔(dān)心,搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116Ps,最大扭矩為143N·m,儲(chǔ)備雖然不是很優(yōu)秀,但日常出行代步、城區(qū)通勤是沒有太大問題 。傳動(dòng)方面,艾瑞澤5用的是一臺(tái)可模擬7擋的CVT無級變速箱,平順性很不錯(cuò),低速狀態(tài)下頻繁換擋的頓挫并不明顯 。附帶的電子駐車功能,也是很多同價(jià)位車型所不具備的東西 。油耗方面,據(jù)車主反饋,艾瑞澤5的市區(qū)油耗大概是7升左右,是比較省油的車型 。

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車型二:吉利帝豪
推薦配置:2021款 UP 1.5L CVT舒適型
指導(dǎo)價(jià):7.28萬元
盡管吉利帝豪最近有新款將要上市,但老款的優(yōu)惠大,就拿這款CVT舒適型來說,成都某經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià)僅6.68萬起(地區(qū)不同,報(bào)價(jià)可能會(huì)有差異),且新款正式上市后,價(jià)格或許會(huì)更低 。這一代帝豪的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的,豎狀的熏黑前格柵,以及別致的下包圍設(shè)計(jì),無論是年輕消費(fèi)者還是中年消費(fèi)者都能夠從容接受 。

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這一代帝豪的內(nèi)飾,用了許多鍍鉻及拉絲鋁金屬材質(zhì),再配上黑色的配色,整體看起來還有少許“高級感” 。但摸上去后就“原形畢露”,由于成本的原因,車內(nèi)大多數(shù)地方都是硬塑料,檔次感有所降低 。組合式儀表+8英寸的中控屏,給用戶提供了一個(gè)比較實(shí)用的車機(jī)體驗(yàn),美中不足的這款配置并不帶吉利的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng),可玩性不是很高 。

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動(dòng)力上,吉利帝豪用的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該引擎也是吉利旗下一款比較成熟的產(chǎn)品,最大功率可輸出109Ps,最大扭矩為142N·m,就簡單的日常使用而言,足以滿足,但有一說一,上了高速后,帝豪的中后段確實(shí)很肉,需要不吝嗇地深踩油門才能獲得更快的速度 。傳動(dòng)上,帝豪用的是一臺(tái)CVT無級變速箱,優(yōu)點(diǎn)是換擋平順,缺點(diǎn)是一旦鋼帶出現(xiàn)磨損、故障,維修成本高 。油耗方面,據(jù)車主反饋,帝豪的百公里油耗僅6.8L,對于一輛緊湊型三廂車而言,這個(gè)數(shù)據(jù)并不算高 。

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