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奇瑞e3怎么樣值得買嗎 15款奇瑞e3趣尚版怎么樣

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當(dāng)前里程：6998公里 當(dāng)前油耗：7.00L/100km
油 耗：
三保過了一段時(shí)間了，也是在4S店加錢換了美孚速霸奇瑞專用的機(jī)油，感覺還是和之前一樣，平均一公里在4毛左右（開空調(diào)需要5毛），加錢換了美孚速霸奇瑞汽車專用的機(jī)油也不知道好不好，這款機(jī)油對(duì)?、蟮膸椭笠稽c(diǎn)吧，畢竟價(jià)錢擺在那里了，小Ⅲ總體還是挺不錯(cuò)的，畢竟車身比較重，相對(duì)其他同級(jí)別的車會(huì)多耗點(diǎn)，這樣價(jià)位的車已經(jīng)滿足了我們普通家庭擁有一輛汽車的愿望了，不敢奢望太多!
操 控：
一切還好，剎車有點(diǎn)硬
性價(jià)比：
很高，非常高
動(dòng) 力：
動(dòng)力不是很足，每次坡道起步都心驚膽戰(zhàn)的
配 置：
夠用，好用
舒適度：
不咋樣，胎噪越來越大，減震很硬
空 間：
一家五口夠用
外 觀：
一般，耐看
內(nèi) 飾：
沒什么說的，這個(gè)價(jià)位都一樣
綜 合：
最不滿意的就是隔音和減震效果不是特別好??！還是那句話，A,B柱影響視線，過路口要特別小心，一不小心就會(huì)玩碰碰車了，特別影響心情，希望奇瑞以后新款能好好改版一下 。倒擋沒有剛提車時(shí)好掛了，經(jīng)常要掛幾次才能掛進(jìn)去 。車感覺很低，稍微有點(diǎn)凹陷的路面都不敢過，一不小心就碰底了，那聲音那一個(gè)心疼??！車開快點(diǎn)或路況不好的情況胎噪風(fēng)燥特別大，慢慢適應(yīng)吧！?、蟮耐庑纬霰?，特別是側(cè)面，絕對(duì)便宜好看，很多人看到車子都很喜歡，車字夠大，后備箱空間很大能放下很多東西，一家五口外出旅游都不怕帶不了行李了 。1.2噸車重1.5的排量，還是夠用的，上高速跑120都不飄，穩(wěn)穩(wěn)的，不像其他車友說的上高速100以上就會(huì)飄 。1.2噸車重1.5的排量個(gè)人感覺還是夠用的，就是起步的時(shí)候會(huì)慢一點(diǎn)，加速比較慢，二檔給油的時(shí)候會(huì)一串一串的，可能是個(gè)人原因，跟離合沒配合好吧 。三檔之后，只要舍得給油，動(dòng)力還是很給力的，高速120穩(wěn)穩(wěn)的，輕松超過其他車輛，總之動(dòng)力還是挺滿意的！操控方面還是比較滿意的，指向性很好，指哪打哪 。急入彎車體側(cè)傾比較嚴(yán)重 。愛美之心人皆有之，追求美好是人之常情，社會(huì)上雖然盛行一股炫富比酷之風(fēng)，盲目追求高上，但不應(yīng)比豪華、比價(jià)位、比張揚(yáng)，量力而行、盡力而為，更不能褒此抑彼，更有甚者抵毀自主品牌 。（說得多點(diǎn)兒了） 。本人并非奇瑞粉，大致知道些奇瑞潮起潮落、潮落潮起的成長(zhǎng)歷程，也知道奇瑞品牌、品質(zhì)、口碑在知名度、含金量、褒貶方面的欠缺，但本人認(rèn)為奇瑞源于技術(shù)，源于品質(zhì)，源于誠(chéng)信，源于草根，一路中走向成熟，一路坎坷中走向成功 。這是本人最終選擇這款車的首要原因 。其二，奇瑞品牌綜合來講，的確是自主研發(fā)的典范，技術(shù)較為成熟，做工相當(dāng)厚道，對(duì)得起奇瑞消費(fèi)者 。其三，本人貧苦大眾中的一名草根，收入不高，得一e3足矣，也算是一名有車一族吧 。用車一年了，對(duì)于車本身個(gè)人沒有太多不滿意的地方，畢竟價(jià)錢已經(jīng)擺在那里了，這樣價(jià)位的車滿足了我們家庭擁有一輛汽車的愿望，能夠日常使用，性價(jià)比比較高的車應(yīng)該是首選!城市路段紅綠燈起步太慢了，離合器結(jié)點(diǎn)太高，放的太快熄火 。高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，100碼以下噪聲還能接受 。超過120就比較吵了，不省油 。設(shè)計(jì)還是很經(jīng)典的，到現(xiàn)在看也不落伍 。運(yùn)動(dòng)范 。車輛做工還不錯(cuò)，板金確實(shí)硬，小刮擦不用擔(dān)心 。目前用久了，感覺異鄉(xiāng)的地方比較多 。這車的價(jià)位，不能要求太多了 。。圖上車胎扁是因?yàn)樵斪恿?。。。

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