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何小鵬:如果你對(duì)一件事情有熱情和憧憬,看到機(jī)會(huì)后就不要想太多;曹德旺:敬天愛人,止于至善…… | 一周商業(yè)洞見( 三 )



黑格爾在《小邏輯》中說過“熟知并非真知” 。傳統(tǒng)制造業(yè)中無論模式還是方法,都是我們?cè)熘?。但今天,我們需要顛覆過去那些我們認(rèn)為是正確的東西,用物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“真知”來催生工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓我們的企業(yè)能夠在新一輪的競爭中走在世界的前列 。(來源:張瑞敏在2021世界制造業(yè)大會(huì)上發(fā)表的演講)
04 | 宋志平:卓有成效的經(jīng)營者要具備五項(xiàng)能力

何小鵬:如果你對(duì)一件事情有熱情和憧憬,看到機(jī)會(huì)后就不要想太多;曹德旺:敬天愛人,止于至善…… | 一周商業(yè)洞見



一名經(jīng)營者最主要的能力是什么呢?德魯克先生1966年出版了《卓有成效的管理者》,總結(jié)出五項(xiàng)能力,我參考他的理論做了歸納 。我認(rèn)為,卓有成效的經(jīng)營者要具備五項(xiàng)能力:
一是正確選擇 。
二是有效創(chuàng)新 。
三是創(chuàng)造價(jià)值 。我沒用創(chuàng)造效益這樣的詞,因?yàn)樵诟呖萍肌⑿陆?jīng)濟(jì)的時(shí)代,企業(yè)不光要有效益,關(guān)鍵還要有價(jià)值 。比如特斯拉,其實(shí)到今天也沒怎么盈利,但是市值已經(jīng)有1.14萬億美金,創(chuàng)造了巨大的價(jià)值 。所以,今天的經(jīng)營者不光要?jiǎng)?chuàng)造利潤,還要著眼于創(chuàng)造價(jià)值 。
四是整合資源 。不是指自己創(chuàng)造資源,而是要整合社會(huì)資源 。今天很多行業(yè)仍在過剩,企業(yè)還在打價(jià)格戰(zhàn),打亂仗,打得你死我活,帶來的是倒閉潮 。其實(shí)這時(shí)候最應(yīng)該做的是整合,多兼并、少破產(chǎn),把企業(yè)整合起來 。西方掀起的第六次兼并重組潮,就是用大規(guī)模兼并重組替代過去你死我活的競爭 ?,F(xiàn)在大家都在合作,國企和民企之間、民企和民企之間,都在進(jìn)行重組整合,這非常重要 。
五是共享機(jī)制 。作為企業(yè),我們要能夠做到共享 。這不是說所有者利益不重要,而是說所有者利益要和員工利益之間建立起共享機(jī)制 。企業(yè)的平臺(tái)應(yīng)該是共享的平臺(tái),共享的企業(yè)才有更強(qiáng)的競爭力、更強(qiáng)的創(chuàng)新能力,發(fā)展會(huì)更快更穩(wěn)定,這樣一來,最終對(duì)所有者就更有利 。共享機(jī)制不是把所有者的錢拿去分給員工,而是讓員工能夠分享一部分勞動(dòng)創(chuàng)造的財(cái)富 。(來源:宋志平在北大國發(fā)院EMBA論壇第59期暨《經(jīng)營制勝》悅讀會(huì)上發(fā)表的演講)
05 | 江南春:商業(yè)戰(zhàn)爭的核心是心智

何小鵬:如果你對(duì)一件事情有熱情和憧憬,看到機(jī)會(huì)后就不要想太多;曹德旺:敬天愛人,止于至善…… | 一周商業(yè)洞見



中國商業(yè)戰(zhàn)爭的核心要素其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變 。
最早是在改革開放初期,誰有優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)誰就會(huì)贏 。到了第二階段,是渠道端的戰(zhàn)爭,誰的渠道面廣,滲透率高,誰就會(huì)贏,因?yàn)榇蠹叶寄茏龀鰞?yōu)質(zhì)的供應(yīng)了 。今天渠道同質(zhì)化了,你在的地方別人也在,如果是線下渠道,大家都是同場競技,而線上更是有更多的選擇,這是一個(gè)無限量的貨架 。
所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)渠道同質(zhì)化了,生產(chǎn)端過剩化了,在這種情況之下,真正的商業(yè)戰(zhàn)爭的核心是什么?是消費(fèi)者心智上的戰(zhàn)爭 。
在消費(fèi)者面對(duì)那么多的選擇的情況下,每個(gè)品牌要贏得消費(fèi)者心智的選擇權(quán)之戰(zhàn),都必須回答一個(gè)問題:消費(fèi)者選擇你而不選擇競爭對(duì)手的理由到底是什么?
今天我們看到了太多的流量,好像流量就是生意的根本 。其實(shí),流量只是品牌贏得人心之后的結(jié)果 。
淘寶有流量,因?yàn)樗恰叭f能”的淘寶;什么東西買不到,你上淘寶總能找到的 。京東為什么有流量?因?yàn)樯衔缳I下午就能到,送貨快 。天貓為什么有流量?因?yàn)槠放破炫灥甓荚谔熵?。

每一個(gè)有流量的平臺(tái),是因?yàn)樗钠放拼蜈A了人心,形成了一個(gè)正確的認(rèn)知,才有了流量,而不是流量是生意的根本,不能本末倒置 。(來源:分眾傳媒)
06 | 北極光創(chuàng)投鄧鋒:最成功的科技創(chuàng)業(yè)是對(duì)市場理解更深的人

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