大通g50裝的什么發(fā)動機(jī)，上汽大通g50是什么發(fā)動機(jī) 。金納萊帶你了解更多相關(guān)信息 。
現(xiàn)在的MPV市場競爭是越來越激烈，很多消費(fèi)者也愿意去購買一輛MPV，因為很多小伙伴們發(fā)現(xiàn)MPV雖然看起來有些笨重，但是駕駛起來的靈活性還算不錯的 。其實目前MPV的市場格局是比較穩(wěn)定的，其中別克GL8是MPV領(lǐng)域中當(dāng)之無愧的老大，接下來是本田的奧德賽和本田的艾力紳 。而說到低端MPV，那肯定是五菱微面了，但我認(rèn)為那并不算是真正的MPV，所以我們并不去過多地考慮家用 。
一些熱門的MPV價格是比較偏高些的，售價要到20萬元及以上 。事實上，市面上也有一些價格比較便宜的家用MPV，比如我們今天要聊的這款上汽大通G50 。
上汽大通G50的價格確實不高，8.68~16.58萬元，相信大部分的工薪階層購買都沒有太大的難度 。事實上，這款新車還有相當(dāng)一部分的優(yōu)惠，所以8萬出頭的價格就可以拿下這款緊湊型的MPV 。
從外觀設(shè)計上來看，新車的整體造型設(shè)計特別的精致，并沒有因為價格低廉而帶來太多的粗糙感，采用的是上下雙層進(jìn)氣中網(wǎng)的設(shè)計，無論是上部還是下部的進(jìn)氣口，都采用了大面積的鍍鉻飾條進(jìn)行填充，并且匹配了獠牙造型的鍍鉻飾條 。新車還匹配了LED日間行車燈以及LED遠(yuǎn)近光大燈，但可惜的是，只有在高配車型上大燈配置才如此豐富 。
從側(cè)面來看，這是一款家用級別的MPV 。為何這么說呢？因為新車并沒有采用中大型MPV的移滑門設(shè)計，但好在依然配備了懸浮車頂，充滿棱角的線條以及旋風(fēng)造型的鋁合金輪轂，具有著較強(qiáng)的設(shè)計審美 。
車型的尾部采用的是貫穿式的鍍鉻條，同車頭進(jìn)行了呼應(yīng)，而且尾燈同樣質(zhì)感出色，更富中國古代元素 。車身數(shù)據(jù)部分，上汽大通G50是一輛家用級別的緊湊MPV，但是車身數(shù)據(jù)還是很優(yōu)秀的，長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距是2800mm，全系搭載的是七座設(shè)計 。
盡管價格不高，但不得不說上汽大通G50的內(nèi)飾設(shè)計真的很現(xiàn)代化，也特別的工整 。進(jìn)入車內(nèi)，映入我們眼簾的就是棕色加黑色的雙拼色內(nèi)飾布局，具有著不錯的視覺沖擊力 。中控部分搭載的是八英寸的懸浮液晶屏，而行車電腦屏搭載的是七英寸的彩色高清大屏，科技感打造得不錯 。此外，還配備了懷檔設(shè)計，多功能的三幅皮質(zhì)方向盤，實用性能與檔次感營造得很到位 。
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上汽大通G50的座椅采用的是棕色加白色的雙拼色布局，具有較強(qiáng)的檔次感 。至于第二排，擁有兩個獨立的座椅，并且還配備了獨立的扶手 。此外，還配備了全景天窗，第二排乘坐的舒適度與采光確實不錯 。第三排顯得稍微粗糙了一些，而且乘坐空間并沒有那么寬敞 。
上汽大通G50這款車型的銷量之所以一直上不去，我覺得和它的動力系統(tǒng)有著比較大的關(guān)聯(lián)性 。為什么這么說呢？上汽大通G50搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250N·m 。從數(shù)據(jù)上看，這款1.5T的發(fā)動機(jī)完全沒有問題，問題就出現(xiàn)在它的變速箱，采用的是六擋手動擋以及七擋干式雙離合的兩套變速箱 。從車友群里面我們能夠發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者對于變速箱并不太感冒 。
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