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努力拿第一? 阿維塔11

極簡圓潤的造型設(shè)計(jì)搭配高級(jí)的材料質(zhì)感,車身一體化設(shè)計(jì),封閉式前臉嵌入線性車燈極具未來感,阿維塔11的外形確實(shí)好看 。不過,如果說看到車頭的時(shí)候感覺自己穿越到了未來,那么在看到那條貫穿式尾燈的時(shí)候倒是突然有點(diǎn)把我拉回到
極簡圓潤的造型設(shè)計(jì)搭配高級(jí)的材料質(zhì)感,車身一體化設(shè)計(jì),封閉式前臉嵌入線性車燈極具未來感,阿維塔 11 的外形確實(shí)好看 。
不過,如果說看到車頭的時(shí)候感覺自己穿越到了未來,那么在看到那條貫穿式尾燈的時(shí)候倒是突然有點(diǎn)把我拉回到 2022 了,個(gè)人感覺尾燈有一些跟不上整體高級(jí)科幻的造型 。

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前期在官網(wǎng)上看到它的勃艮第紅內(nèi)飾圖,不是很理解為什么要用紅色,畢竟長時(shí)間用車容易對(duì)用戶眼睛造成壓力 ??吹綄?shí)車發(fā)現(xiàn)真實(shí)的顏色比官網(wǎng)上的渲染圖暗很多,飽和度也比較低 。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)做了很大的突破,用了很大的曲面造型,也貼合了科幻未來的外觀設(shè)計(jì)理念 。并且這種曲線弧度能使用戶有座艙空間更大的錯(cuò)覺 。
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另外,阿維塔 11 沒有采用雙層夾膠玻璃,隔音效果有待考究 。
智能座艙搭載華為提供的 MDC810 芯片,擁有 400Tops 的算力,又有鴻蒙座艙加持,體驗(yàn)肯定不用說啦 。
阿維塔 11 主要三款車型售價(jià)是 34.99 萬,36. 99 萬和 40.99 萬,小編選取了售價(jià)最低的一款與幾款車型做了一組數(shù)據(jù)對(duì)比,僅供參考 。
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有意思的是,對(duì)比下來我發(fā)現(xiàn)阿維塔充電好像秉持著快就最快,慢就最慢的原則 。細(xì)想,這樣還確實(shí)比較符合用戶的心理預(yù)期,快充只需要不到半小時(shí),而慢充睡一覺就好了 。
【努力拿第一? 阿維塔11】除此以外,可能是定位高端頂流車型的緣故,阿維塔 11 的底盤沒有采用空氣懸架還是讓大家有一絲小失望的 。
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這款車有 4 座版和 5 座版可選,不論是造型還是配置,阿維塔 11 確實(shí)算得上是新能源勢(shì)力圈發(fā)展史上的一大亮點(diǎn)了 。

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