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公布配置開啟盲訂新玩法 “藍白CP”首度公開!全新歐藍德官宣阿根廷國家足球隊合作( 二 )


為適應更多駕駛條件 , 新車還升級多種駕駛模式選擇 , 并針對不同駕駛模式設計調校邏輯 , 以更聰明、更靈敏的反應 , 實現駕駛者對操作與駕駛場景的無縫控制 。其中四驅車型提供 6 種駕駛模式 , 兩驅車型也有 5 種模式可選 , 分別為經濟、標準、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅車型獨有的泥地模式 。這一功能不僅能發(fā)揮出四驅車型極高的路面掌控性能 , 也使兩驅車型可根據不同的駕駛場景 , 對發(fā)動機與牽引力進行控制 , 從而更大程度地激發(fā)出兩驅車型的駕馭潛力 , 為更廣泛的用戶實現隨心所馭的全面駕控體驗 。

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出色的操控性能也源于車身剛性與底盤懸架的升級 。全新歐藍德通過 frame 的連續(xù)化 , 斷面尺寸的擴大 , 進一步提高了車身剛性 , 打造駕駛過程中的高操控穩(wěn)定性 。此外 , 全新歐藍德還采用了前麥弗遜 + 后多連桿式獨立懸架 , 并通過鋁合金輕量化套件和底盤穩(wěn)定系統(tǒng)(AYC 主動橫擺控制系統(tǒng) /ARC 主動行駛舒適控制系統(tǒng))的運用 , 進一步提高了車輛轉彎和直行時的穩(wěn)定性 , 并通過吸收路面振動 , 讓乘坐的舒適感和靜謐性得到大幅提升 。
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自在舒適 , 沉浸質享空間
除了動力性能方面的提升 , 全新歐藍德也全面升級座艙空間體驗 , 以出色的內飾設計入選由美國權威汽車雜志《Ward\'s Auto World》評選的沃德十佳內飾榜單 。其駕駛艙采用三菱中控水平軸一體設計 , 為駕乘者展現更加穩(wěn)定、更易觀察的寬闊視野 。座艙內部以大面積軟性材料的包裹、高級菱格紋縫線工藝彰顯品質感 , 并將一絲不茍的日式匠心融于方向盤、旋鈕等細微之處以提升駕乘感知 , 帶來別具一格又極富現代質感的全新座艙空間 。
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同時 , 得益于 4710/1862/1745mm 的長寬高尺寸 , 以及超越同級的 2706mm 長軸距 , 全新歐藍德?lián)碛懈鼘挻蟮目臻g享受 。其中 5 座 /7 座的座椅布局 , 可對座椅進行多種排列組合 , 在第二排放倒、第三排整體折疊后 , 還可實現最大 1390L 的裝載空間 , 搭配帶記憶功能的感應式尾門 , 助你輕松實現載物自由 , 裝下全家出行心愿 。在駕乘舒適性上 , 全新歐藍德也升級打造環(huán)抱式高支撐緩震座椅 , 前排座椅采用兩層聚氨酯結構材料 , 并優(yōu)化側面支撐設計 , 營造出環(huán)抱式的被包裹感 , 能更好地緩解局部沖擊 , 保持乘員姿勢 , 大幅提升了座椅舒適度并能有效減輕長途旅行時的疲勞感 。同時前車門升級采用同級少有的雙層隔音玻璃設計 , 并優(yōu)化了車內多處吸音材料和降噪技術處理 , 進一步提升了座艙靜謐性 。再加上全系標配的全景電動天窗 , 讓你暢享更安逸舒心的駕駛旅程 , 抬眼即是星空朗月 。
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追隨數字化趨勢 , 全新歐藍德還升級打造數字化座艙;儀表盤升級為 12.3 英寸全液晶顯示 , 可視性得到大幅提升 , 配合全新設計的動感 UI 界面 , 讓行駛時的各項信息都能一目了然;組合 10.25 英寸中控顯示屏 , 內置 Carplay、Carlife、Hicar 車載交互功能 , 輕松實現手機車機互聯(lián) , 帶來更愉悅、便捷的智能體驗;新增 W-HUD10.8 英寸智能投影式顯示系統(tǒng) , 并對 360 度高清全景影像系統(tǒng)進行升級 , 可監(jiān)測運動目標 , 讓駕駛觀測更直觀便利 , 行車更安全 。

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