馬自達(dá)cx30一共使用了兩款變速箱，一款是6at變速箱，另一款是6速手動(dòng)變速箱 。6at變速箱的換擋平順性更好，并且可靠性耐用性也是更好的，使用6at變速箱還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性 。
馬自達(dá)cx30一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升壓燃發(fā)動(dòng)機(jī) 。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
2.0升壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。
【馬自達(dá)cx30用了什么變速箱】這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了spcci火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)和24v輕混動(dòng)系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣是可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性的 。
馬自達(dá)cx30的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
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