這是法拉利旗下的一款中置發(fā)動機跑車，488其實是458的繼任車型 。488有硬頂版車型也有敞篷版車型，這款車的軸距為2650毫米，長寬高分別是4605毫米，1975毫米，1206毫米 。488使用了一款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機 。
這款雙渦輪增壓發(fā)動機擁有720馬力和770牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為8000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000轉每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱 。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的 。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱的結構與手動變速箱類似 。
【488是什么車？】雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的 。
雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度也是比較快的 。
大部分超跑都會使用雙離合變速箱 。
488的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以提高汽車的操控性 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的 。
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