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極限競速地平線5阻尼調(diào)節(jié)指南這游戲沒有更詳細(xì)的4way阻尼調(diào)節(jié),只有2way,也就是前后各2way 回彈和沖擊阻尼,其實比較好調(diào),前回彈阻尼加大有助于后輪抓地力,但是過硬會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足,反之亦然 。
前后回彈阻尼過小,會影響車輛行駛穩(wěn)定性,建議每0.1-0.5范圍內(nèi)調(diào)節(jié) 。沖擊阻尼普遍建議值應(yīng)該是回彈阻尼的50%~75%,加大前沖擊阻尼有助于后輪抓地 。
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但是過硬的設(shè)定會導(dǎo)致車輛在凹凸路面行駛時彈跳加大而失控,所以不建議設(shè)置太高的值,前后盡量降低,但不能過低,以免支撐力不足底盤托底 。
【極限競速地平線5阻尼調(diào)節(jié)怎么調(diào) 極限競速地平線5阻尼調(diào)節(jié)】如果車輛轉(zhuǎn)向過度,也可以嘗試調(diào)低后沖擊阻尼,建議0.1-0.3范圍調(diào)節(jié) 。

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