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科目二倒車(chē)入庫(kù)怎么判斷車(chē)進(jìn)庫(kù)

科目二判斷倒車(chē)入庫(kù)的方法就是看前鏡子超過(guò)線(xiàn)即可。倒車(chē)入庫(kù)的具體步驟如下：
1、上車(chē)后要調(diào)整好座椅和后視鏡，系好安全帶，準(zhǔn)備開(kāi)始考試。
2、注意聽(tīng)語(yǔ)音提示，當(dāng)開(kāi)始提示倒車(chē)入庫(kù)考試開(kāi)始時(shí)，掛一檔，踩離合器，逐漸抬起左腳，緩慢起步，把車(chē)駛向倒車(chē)入庫(kù)的考試區(qū)域。
3、打死方向盤(pán)，當(dāng)左后視鏡與起點(diǎn)線(xiàn)重合時(shí)，馬上打死方向盤(pán) 。
4、回正方向盤(pán)的點(diǎn)，車(chē)子即將進(jìn)庫(kù)時(shí)，當(dāng)車(chē)即將與庫(kù)邊線(xiàn)平行時(shí)回正方向。
5、看右后視鏡，注意觀(guān)察車(chē)后輪與右?guī)旖堑木嚯x，如果車(chē)后輪距
怎樣判斷倒車(chē)入庫(kù)是否會(huì)壓線(xiàn)進(jìn)庫(kù)后，需要通過(guò)后視鏡觀(guān)察車(chē)身是否與庫(kù)線(xiàn)平行，這點(diǎn)一定要會(huì) ，外衣車(chē)身不平行，可以及時(shí)調(diào)整，要等到整車(chē)入庫(kù)再想調(diào)整就為時(shí)已晚了。

通過(guò)觀(guān)察，車(chē)輛倒車(chē)直行后，迅速回正方向，適當(dāng)調(diào)整距離。車(chē)身距離左右兩邊邊線(xiàn)大約是10~30公分。
當(dāng)我們觀(guān)察到左后視鏡框于車(chē)前橫向白線(xiàn)重合時(shí)，點(diǎn)住剎車(chē)，等待語(yǔ)音提示，這時(shí) ，右手庫(kù)就完成了。
倒車(chē)最常見(jiàn)的有三種，第一種是“非”字型倒車(chē)入庫(kù)，常見(jiàn)于各種大賣(mài)場(chǎng) 。第二種是路邊的“一”字型倒車(chē)入庫(kù)，也就是常說(shuō)的側(cè)方停車(chē) 。第三種是不太常見(jiàn)的斜線(xiàn)型的倒車(chē)入庫(kù) 。陪駕學(xué)員70%認(rèn)為側(cè)方停車(chē)比較難一點(diǎn) 。
一、“非字型”倒車(chē)入庫(kù)
“非字型”倒車(chē)入庫(kù)車(chē)輛要和自己所要停的車(chē)位成垂直位置，自己車(chē)輛B柱，以第一號(hào)車(chē)位為參照物，基本可以倒進(jìn)第三號(hào)車(chē)位。
陪駕教練朱師傅：這種對(duì)位置的方法，比較適合新手駕駛員，優(yōu)點(diǎn)是掌握的好比較容易一次性進(jìn)位，缺點(diǎn)是比較機(jī)械，如果兩側(cè)車(chē)輛較多或者位置較窄，需要多次調(diào)整。大部分陪駕學(xué)員反應(yīng)此種倒車(chē)入庫(kù)比較常見(jiàn)，并且比較容易學(xué)會(huì) 。
二、“一字型”側(cè)方停車(chē)
“一字型”的側(cè)方停車(chē)，是以前車(chē)做為參照物，對(duì)齊車(chē)身，右打方向盤(pán) ，當(dāng)兩車(chē)角度在45度后，觀(guān)察的過(guò)程中回方向盤(pán)后退，如果估計(jì)合適，正好可以一次性進(jìn)位。
陪駕教練朱師傅：這種方法經(jīng)常需要占用車(chē)道，所以很多陪駕學(xué)員在倒車(chē)的過(guò)程，本來(lái)操作挺好的，但是后車(chē)一按喇叭，就完全失去了節(jié)奏，很容易導(dǎo)致失敗。
三、斜線(xiàn)形停車(chē)
朱師傅總結(jié)：這兩種倒車(chē)入庫(kù)一般需要一到兩個(gè)課時(shí)，陪駕學(xué)員才能掌握的比較熟練，當(dāng)然還有一些斜線(xiàn)型停車(chē)或者不規(guī)則停車(chē)，這里就不一一贅述了，在陪駕課程，會(huì)給陪駕學(xué)員一一練到。
怎么準(zhǔn)確倒車(chē)入庫(kù)正庫(kù)：①出庫(kù)：一般練習(xí)時(shí)，車(chē)輛都是停好在車(chē)庫(kù)，出庫(kù)時(shí)掛一檔前進(jìn)，通過(guò)地面標(biāo)線(xiàn)或其他標(biāo)志物判斷距離，然后右打死方向盤(pán)，當(dāng)車(chē)身與庫(kù)垂直即車(chē)身正時(shí) ，方向盤(pán)要回正。出庫(kù)時(shí)車(chē)輛右車(chē)身與庫(kù)距離應(yīng)在1.5米左右。
入庫(kù)：不同的教練有不同的打方向盤(pán)標(biāo)志，適當(dāng)右后座可搖動(dòng)的窗戶(hù)與固定玻璃的下面交點(diǎn)，與庫(kù)角重合時(shí)，即向右打死方向盤(pán)，然后通過(guò)后視鏡定點(diǎn)停車(chē) 。因?yàn)椴煌能?chē)輛與練習(xí)人員，所以點(diǎn)會(huì)有所差異，因此需要學(xué)員不停的調(diào)整自己看到的點(diǎn) 。
反庫(kù)：①出庫(kù)：掛一檔前進(jìn)，到達(dá)正庫(kù)打方向盤(pán)的地方即打方向盤(pán)，但向左打死，在途中回一點(diǎn)方向盤(pán) ，回的角度根據(jù)自身與車(chē)輛情況來(lái)定，一般會(huì)90度然后再打死即可，走到指定位置，無(wú)需回正。
入庫(kù)：保持方向盤(pán)打死狀態(tài)，通過(guò)左后視鏡判斷距離，并看是否要調(diào)整，但車(chē)輛后部進(jìn)入車(chē)庫(kù)，車(chē)身正則回正，然后到點(diǎn)停車(chē) 。
擴(kuò)展資料：
操作要領(lǐng)
1)由起始點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)
①駕駛?cè)松宪?chē)后先調(diào)整座位和后視鏡，并系好安全帶，然后將汽車(chē)掛倒擋，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)操縱桿，汽車(chē)起步后以怠速后倒，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)右后車(chē)窗觀(guān)察車(chē)庫(kù) 。
②當(dāng)看到右后車(chē)窗黑邊與車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)頭對(duì)齊時(shí)，向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置，如圖4-3所示。
③汽車(chē)入庫(kù)后，駕駛?cè)嘶仡^觀(guān)察左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)左側(cè)邊線(xiàn)出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán)，如圖所示。
④當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē) ，如圖4-5所示。
2)由車(chē)庫(kù)駛?cè)牖剀?chē)點(diǎn)
汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù)，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí)(圖4-6) ，向左將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，車(chē)直后停車(chē) 。
3)由回車(chē)點(diǎn)倒入車(chē)庫(kù)
①汽車(chē)掛倒擋，保持轉(zhuǎn)向盤(pán)左轉(zhuǎn)極限位置不變，向后倒車(chē) 。
②駕駛?cè)俗⒁庥^(guān)察左側(cè)后視鏡，并修正方向，使車(chē)尾倒入庫(kù)中。
③汽車(chē)入庫(kù)后，駕駛?cè)俗⒁庥^(guān)察右側(cè)后視鏡，當(dāng)看到整條車(chē)庫(kù)右邊線(xiàn)出現(xiàn)后，立即回直轉(zhuǎn)向盤(pán) 。
④駕駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到左門(mén)把手與車(chē)庫(kù)底線(xiàn)水平時(shí)立即停車(chē) 。
4)由車(chē)庫(kù)駛?cè)肫鹗键c(diǎn)
汽車(chē)掛1擋前行駛出車(chē)庫(kù)，當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線(xiàn)時(shí)，向右將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置，車(chē)直后停車(chē) 。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什么速度，行駛就按什么速度。
②控制好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察，掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn)，適時(shí)轉(zhuǎn)向。
③控制好行駛路線(xiàn)考試時(shí)，汽車(chē)的行駛路線(xiàn)主要取決于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的快慢和行駛速度，后倒時(shí)，要看準(zhǔn)邊線(xiàn)，及時(shí)修正方向，使車(chē)保持正直入庫(kù) 。
參考資料：
【怎樣判斷倒車(chē)入庫(kù)是否會(huì)壓線(xiàn)，科目二倒車(chē)入庫(kù)怎么判斷車(chē)進(jìn)庫(kù)】