通過系統(tǒng)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑，可以有效降低坡道駐車時的溜坡事故隱患 。簡單的說 ， 就是在上坡起步時，車輛可以自動剎住汽車，防止汽車后溜 。
上坡輔助的英文名叫Hill-start Assist Control，簡稱HAC 。是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能 。上坡輔助的作用是：讓車輛在不適用手剎的情況下坡道起步時 ， 右腳離開制動踏板，車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒 ， 這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止溜車而造成事故，并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂 。
上坡輔助系統(tǒng)是默認啟動的 ， 滿足以下條件，即可觸發(fā)：
1、換擋桿位于P外的任何位置（自動檔車型） 。
2、油門踏板未踩下 。
3、車輛處于靜止狀態(tài) 。
4、駐車制動未拉起 。
【上坡輔助是什么】在滿足以上基本條件的前提下 ， 在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統(tǒng)啟動上坡輔助控制 。
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