并不是所有的四驅(qū)車都有分動(dòng)箱的，這要看車子使用了什么樣的四驅(qū)系統(tǒng)，使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是有分動(dòng)箱的，使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是沒(méi)有分動(dòng)箱的 。有些使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有分動(dòng)箱，有些沒(méi)有 。
汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)就是上述的三種，分別是分時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū) 。
這三種四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)是不同的 。
分動(dòng)箱是四驅(qū)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件 。
分動(dòng)箱是在變速箱后面的 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱之后會(huì)傳遞到分動(dòng)箱內(nèi)，分動(dòng)箱會(huì)伸出兩個(gè)傳動(dòng)軸，一個(gè)通向前橋 ， 另一個(gè)通向后橋 ， 這樣汽車的四個(gè)車輪就都有動(dòng)力了 。
分動(dòng)箱其實(shí)就是一個(gè)副變速箱，搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有一個(gè)低速四驅(qū)模式 ， 切換到這個(gè)模式后，車子的輪上扭矩會(huì)被放大 ， 這樣是可以提高車子的脫困性能和越野能力的 。
分動(dòng)箱對(duì)于四驅(qū)車來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的東西 。
分動(dòng)箱也是一個(gè)相當(dāng)昂貴的部件 。
有些使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車也是有分動(dòng)箱的，分動(dòng)箱可以分配前軸和后軸的動(dòng)力 。
【所有四驅(qū)車都有分動(dòng)箱嗎】適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是沒(méi)有分動(dòng)箱的，這種四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單 。
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