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三線精神是什么,三線精神及其現(xiàn)實(shí)意義論文

三線精神是什么

三線精神是什么,三線精神及其現(xiàn)實(shí)意義論文


三線精神產(chǎn)生于二十世紀(jì)六、七十年代轟轟烈烈的三線建設(shè)時(shí)期,是民族精神、奮斗精神的重要組成部分 。三線精神的內(nèi)容可簡要表述為“艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新” 。
三線建設(shè)涉及西南三線、西北三線和中南三線,其重點(diǎn)在四川、貴州、云南等西南三線地區(qū) , 項(xiàng)目投資占全國三線建設(shè)的三分之一,其中四川占全國四分之一 。
20世紀(jì)80年代中后期,在以攀枝花為代表的三線建設(shè)主戰(zhàn)?。?開始了有關(guān)開發(fā)建設(shè)的總結(jié)和精神層面的提煉 。1984年2月9日攀枝花市第一次勞動模范表彰大會《熱愛攀枝花 建設(shè)新渡口》的主題報(bào)告中,第一次全面總結(jié)了攀枝花在精神文明建設(shè)中的偉大成果,概括闡述了艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作、科學(xué)求實(shí)五個(gè)方面的內(nèi)容,正式明確地稱為“攀枝花精神” 。六盤水市提出了發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)、包容、創(chuàng)新、超越的新時(shí)期“六盤水精神” 。
三線精神及其現(xiàn)實(shí)意義論文三線精神是不竭的精神財(cái)富
從1965年開始小批量集結(jié)施工隊(duì)伍,1966年10多萬人安營扎寨,到1970年7月1日攀鋼高爐出鐵,1971年具備年產(chǎn)150萬噸鋼能力,1974年形成軋材能力 , 攀枝花改變了國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)的布局 。
【三線精神是什么,三線精神及其現(xiàn)實(shí)意義論文】費(fèi)孝通評價(jià),三線建設(shè)使西南荒塞地區(qū)整整進(jìn)步了50年 。沒有當(dāng)初三線建設(shè),就沒有現(xiàn)在西南、西北的工業(yè)基礎(chǔ) 。
回憶那段歷史,攀枝花老一輩建設(shè)者孫本先對“不想爹不想媽 , 不出鐵不回家”、三個(gè)石頭壘口鍋的日子記憶猶新 。想當(dāng)年,建設(shè)者們住草棚、干打壘,吃金沙江的渾水 , 條件異常艱苦,但他們自豪的是,堅(jiān)持依靠科學(xué)技術(shù),用自己的高爐將國外專家判為呆礦的攀西釩鈦磁鐵礦進(jìn)行了綜合利用 。
曾在攀枝花工作生活了49年,經(jīng)歷了攀枝花開發(fā)建設(shè)全過程的秦萬祥感慨,攀枝花的成功既在于傾舉國之力、各方支援、通力協(xié)作,還在于有一支政治素質(zhì)高、技術(shù)過硬的勘察、設(shè)計(jì)、施工及科研、生產(chǎn)隊(duì)伍 。他至今仍記得1966年6月向黨組織寫的請戰(zhàn)書上的一段話:“親愛的黨?。呵肽閬嘈盼野? ,讓我到大西南去 , 滾一身泥巴,煉一顆紅心 。”10多萬建設(shè)大軍,每個(gè)人都精神飽滿,斗志昂揚(yáng) 。秦萬祥說:“這種精神是中華民族精神的一個(gè)組成部分,這種敢于為國擔(dān)當(dāng)?shù)木裼肋h(yuǎn)不能丟 ?!?br /> “攀鋼建設(shè)不是鋼鐵問題 , 是戰(zhàn)略問題 ?!薄芭手ńú怀桑宜缓糜X ?!碑?dāng)年毛主席的話猶在耳畔,攀枝花成為三線建設(shè)的重中之重 。攀枝花,成為中國式現(xiàn)代化道路的一個(gè)典型,以獨(dú)有的貢獻(xiàn)從根本上改變了我國的工業(yè)布局 。
在中國,三分之一的鐵路由攀枝花鋼軌鋪成 。目前我國投入運(yùn)營的一萬多公里高鐵中 , 70%由攀枝花鋼鐵鋪成 。1975年至今,攀枝花共生產(chǎn)鋼軌近1800萬噸 。攀枝花鋼軌已出口到30多個(gè)國家和地區(qū) , 譽(yù)滿全球 。
當(dāng)年,全國支援攀枝花 。而從攀枝花建成的20世紀(jì)70年代末到80年代,攀枝花又向全國各地輸送出各類技術(shù)骨干和管理人才近10萬人 。實(shí)現(xiàn)了從“全國支援攀枝花”到“攀枝花支援全國”的重大歷史轉(zhuǎn)變 。用秦萬祥的話說,“真正體會到人生的真諦——人生的意義在于奮斗,人生的價(jià)值在于奉獻(xiàn)” 。
50年歲月里,數(shù)十萬名建設(shè)者孕育凝成“艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作、科學(xué)求實(shí)”的攀枝花精神,創(chuàng)造了突破“地質(zhì)禁區(qū)”建成成昆鐵路、普通高爐將“死礦”變“寶藏”等一個(gè)個(gè)奇跡 。
中國社科院當(dāng)代中國研究所研究員陳東林長期進(jìn)行三線建設(shè)的研究 。他認(rèn)為 , 艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)是三線精神的內(nèi)核,在信仰方面樹立了一面旗幟;同時(shí),三線精神也是一種創(chuàng)新精神,從白手起家到在市場經(jīng)濟(jì)條件下的自謀出路 , 適應(yīng)改革發(fā)展的需要,三線建設(shè)是中國工業(yè)化的縮影 。
三線建設(shè)推動攀枝花轉(zhuǎn)型升級
三線建設(shè),筑起攀枝花這座城 。走過50年 , 攀枝花應(yīng)以怎樣的姿態(tài)繼承三線精神?
攀枝花市委書記劉成鳴說:“三線建設(shè)精神,是攀枝花崛起的靈魂!”攀枝花的50年就是自強(qiáng)不息、改天換地的創(chuàng)業(yè)史、奮斗史,三線精神成為感召和激勵(lì)攀枝花自力更生、奮發(fā)進(jìn)取、改革發(fā)展的重要精神財(cái)富 。
攀枝花市市長張剡介紹,得益于三線建設(shè)奠定的基礎(chǔ)和對三線建設(shè)精神的弘揚(yáng)傳承 , 今天的攀枝花已經(jīng)發(fā)展成為中國西部重要的鋼鐵、釩鈦、能源基地和新興工業(yè)城市,全域被納入攀西國家級戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū),工業(yè)化率70.3%,人均GDP列四川省第一 。
三線精神正為攀枝花的轉(zhuǎn)型升級提供強(qiáng)大精神動力 。攀枝花正依托儲量分別居世界第三和第一的釩、鈦優(yōu)勢資源,以綜合利用為核心、科技攻關(guān)為關(guān)鍵、體制創(chuàng)新為動力 , 力爭到2020年,釩鈦及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元,建成全球最大、國際領(lǐng)先的釩鈦產(chǎn)業(yè)基地 。去年 , 攀西向全球科研機(jī)構(gòu)招標(biāo),要用最先進(jìn)的手段開發(fā)攀西資源,第二輪資源開發(fā)創(chuàng)業(yè)與轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)起航 。

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