嘉際新能源版車型的懸架與汽油版車型的懸架是相同的，嘉際新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。嘉際新能源是吉利旗下的一款插電混動mpv車型 。
懸架的作用是連接車輪與車輪 ， 如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。
汽車的懸架有兩大類，一類是獨立懸架，另一類非獨立懸架 。
獨立懸架包括麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架 。
非獨立懸架包括扭力梁懸架，整體橋懸架 。
麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛 ， 結(jié)構(gòu)最簡單，成本最低的獨立懸架 。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂 ， 這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的 。
【嘉際新能源懸架與汽油版車型相同嗎】所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜懸架 。
扭力梁懸架也是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是比較簡單的，并且扭力梁懸架占用的空間也是比較小的 。
大多數(shù)mpv車型的后懸架都會使用扭力梁，因為扭力梁懸架占用空間?。?所以后懸架使用扭力梁是可以擴大后排的乘坐空間的，也可以擴大后備箱的空間 。
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