
比亞迪e2的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。比亞迪e2是比亞迪旗下的一款緊湊型純電動汽車,對于這個價位的緊湊型汽車來說,后懸架使用扭力梁懸架是正常的 。
懸架是用來連接車輪與車身的,懸架對于汽車來說是很重要的 。
如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的
麥弗遜懸架是比較常見的獨立懸架,扭力梁懸架是比較常見的非獨立懸架 。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的,這種懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是應(yīng)用最廣泛,成本最低,結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架 。
由于結(jié)構(gòu)簡單,體積?。?所以這種懸架是幾乎不會占用什么空間的 。
汽車上常見的獨立懸架還有多連桿懸架 , 雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架 。
扭力梁懸架是非獨立懸架,非獨立懸架的中間是有連接的 , 所以使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有運動干涉現(xiàn)象,這也是非獨立懸架的操控性和舒適性不如獨立懸架的原因 。
非獨立懸架的結(jié)構(gòu)更加簡單,占用的空間更?。?這種懸架的成本也是更低的 。
【比亞迪e2用了什么懸架】所以價格便宜的汽車后懸架都會使用非獨立懸架 。
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