比亞迪e3的前懸架使用了麥弗遜懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。比亞迪e3是比亞迪旗下的一款純電動(dòng)緊湊型轎車 。這款車一共有兩種不同動(dòng)力的車型，一款是95馬力的，另一款是136馬力的 。
懸架是汽車底盤(pán)上的部件 ， 懸架是用來(lái)連接車身與車輪的，如果沒(méi)有懸架，那汽車是無(wú)法正常行駛的 。
懸架的結(jié)構(gòu)有很多，汽車上的懸架有兩類 ， 一類是獨(dú)立懸架，另一類是非獨(dú)立懸架 。
獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒(méi)有干涉現(xiàn)象的 。
非獨(dú)立懸架的中間是有連接的，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間存在干涉現(xiàn)象 。
汽車上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架 ， 雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架 。
【比亞迪e3用了什么懸架】麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣泛，成本最低的獨(dú)立懸架 。
汽車上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架 。
扭力梁懸架也是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本比較低的懸架 。
但是扭力梁懸架的舒適性是不如獨(dú)立懸架的 ， 并且只有價(jià)格比較便宜的汽車才會(huì)使用扭力梁懸架 。
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