傳祺gm8是傳祺旗下的一款mpv車型，這款車的軸距為3000毫米，長(zhǎng)寬高分別是5066毫米 ， 1884毫米，1822毫米 。傳祺gm8全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款七座mpv 。
傳祺gm8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為390牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱 。
8at變速箱的換擋平順性是更好的 ， 使用這種變速箱是可以提高汽車的舒適性的 。
傳祺gm8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的 。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力 。
【傳祺gm8軸距多長(zhǎng)】麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的懸架 ， 這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的，所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜懸架 。
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