寶馬z4是寶馬旗下的一款跑車 ， 這款車的軸距為2470毫米，長寬高分別是4336毫米，1867毫米，1322毫米 。新款寶馬z4全系都是軟頂敞篷版車型，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī) ， 一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。
寶馬z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20b，這是寶馬旗下的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【新款寶馬z4軸距多長】寶馬z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有197馬力和320牛米的最大扭矩 。
寶馬z4使用的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b58b30 ， 這也是寶馬旗下的一款模塊化發(fā)動(dòng)機(jī) 。
寶馬z4的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和500牛米的最大扭矩 。
與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是來自采埃孚的8at變速箱 。
寶馬z4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
雙球節(jié)獨(dú)立懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了 。
雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性 ， 還可以抑制車身的側(cè)傾幅度 。
寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車都在使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架 。
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