新款3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，寶馬旗下的很多車型都在使用雙球節(jié)前懸架 。
3系是寶馬旗下的一款中型轎車，這款車上市后受到了無數(shù)消費(fèi)者的歡迎 。
新款3系一共使用了三款發(fā)動機(jī) ， 分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【新款3系用了什么前懸架】中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有184馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有258馬力和400牛米的最大扭矩 ， 這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這三款發(fā)動機(jī)匹配的都是8at變速箱 。
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