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標(biāo)致308用了什么發(fā)動機(jī)


標(biāo)致308用了什么發(fā)動機(jī)


標(biāo)致308一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī) 。
低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有116馬力和190牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。這款發(fā)動機(jī)搭載了連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù) , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有136馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。這款發(fā)動機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有117馬力和150牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩 。這款發(fā)動機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng) , 并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
標(biāo)致308的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
【標(biāo)致308用了什么發(fā)動機(jī)】很多法系車的后懸架都會使用扭力梁懸架 。

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